厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤠山海【shān hǎi】T1在不久🎆前的捷途方盒✌子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】➿上市，新车共🎋推出🌘5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🌎车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🏍三电机、大电池以及⬆XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🛎。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🛵了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥘（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍍设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🧕分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⬛式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🌨，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🔍非常的不错【bú cuò】📍。此外🛒，厚重的黑色包🙎围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🚁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎤T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🦊，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🦌，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】💊腰线设计🦊也带来不错🕧的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🎤T1的设计🦊也获得了德国💫红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🦒是方盒【shì fāng hé】🦍子里的颜值担当。

试驾车型配备🚀了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为💃235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👽轮辋也🏺显得较【xiǎn dé jiào】📈为时尚。此外，按照惯⛑例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🍚化➡，平直的🚎仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🍡中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🏻。并且车【bìng qiě chē】内也在🍤多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越👰野时稳【yě shí wěn】👉定身体。

新车配🛋备了10.25英寸液晶仪表⛩盘以及🐳15.6英寸中😤控屏【kòng píng】🛡，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🥝能【néng】上也🤗是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🌧果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功👛能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🍫应用。

2025款山海T1配备了❣人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🥨充🍦、索尼音【suǒ ní yīn】🥓响、大尺寸【dà chǐ cùn】🎎全景天【quán jǐng tiān】🧢窗、四门双层夹胶🎫玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🖊们的出【men de chū】行舒适🐴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📤T1采用了📰三电【diàn】机⏲结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🎦、P4负责后【fù zé hòu】🤟驱🎦，三部电【sān bù diàn】机可以📱说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力➕。无论是【wú lùn shì】铺装路👔段的提😼速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力➕需求，2025款山海📤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🦔务【wù】。

2025款山海⛑T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】📭时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌺可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏷首款纯🔫电续航🌺里程超🤟220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😩T1还提供🙅了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎲，除了经【chú le jīng】⬅济【jì】、标准⏱、运动外🛀，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地📮、泥地【ní dì】、沙地等🕝模式【mó shì】🆒。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🆒。这个模式【mó shì】🆒能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎲，对于越【duì yú yuè】野小白🎰来说也💢是非常的友好🆓。我们此❎次试驾路段主😒要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🆒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🗾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔻，但并不【dàn bìng bú】是每一👶台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔻，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🍊是个合😀适的选择【zé】。方【fāng】🔻盒子的硬汉形象🚿、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🚱越野实力，如果你想追寻🌎向往的⛪自由，那心动的话就🚷行动吧🎰。