厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🤜前的捷途方盒🕣子大会中正式上市，新车共🕠推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🤚，售价区间🎠13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版👯车型上【chē xíng shàng】🦈提供了【le】三电机🔣、大电池【dà diàn chí】📔以及XWD全自动智能四🥠驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型👧），下【xià】面咱们就一🥝起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】⛩变化【biàn huà】💗，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🤣，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的😛四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】♓非常的不错。此外👝，厚重的黑色包围也显🕛得野性🤮十足【shí zú】🔬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏚T1依旧沿用了方👊盒子的设计，看上去🕤也是比【yě shì bǐ】较的硬派🤬，此外分【cǐ wài fèn】🤘段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🤡感【gǎn】。值得一提的是🐶，山海【shān hǎi】🏚T1的设计也获得🅾了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当📮。

试驾车🧥型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎👂，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】😝。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🌉例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🖨终身质保的徽🌾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔔T1的内饰【de nèi shì】😿设计同【shè jì tóng】💳样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🏣化🗨，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🏪中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备🍁了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🐵野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐄盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🏒8155芯片，车机运😓行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🙂。支持苹【zhī chí píng】果🔳CarPlay、华为HiCar手机互🍵联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】💛、雷石🎽KTV、网易云🔑音乐等😢应用。

2025款山海🙇T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🍲，并且还【bìng qiě hái】🔧带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🏄置方面，新车也♌提供了50w无线快🗽充【chōng】、索尼音响💕、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🔜，提升我😮们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎢T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🏑机结构，其中P1负责发🔝电【diàn】🏑，P3负责前驱【qū】❗、P4负责后驱【qū】❗，三部电【diàn】🏑机可以说是各🏩司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🚃台车动🚩力【lì】。无论是🍡铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🏎的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎢T1都可以很好的🏿完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🖊就是提【jiù shì tí】供了一🕓个大电池⏫，它搭载【tā dā zǎi】📦的是来自宁德时代的🐎 43.2kWh 大电池⏫，CLTC 纯电续🛀航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🚘首款纯电续🛀航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了👌7+X智能驾💕驶模式【shǐ mó shì】🔧，除了👌经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔛石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🛂。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🗳旋钮进【xuán niǔ jìn】🔺入🥋X模式【mó shì】🛂。这个模【zhè gè mó】式🛂能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔧，对于越野小白来说也🐪是非常的友好😷。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石路【lù】，进入【jìn rù】🥋非铺装路【lù】🕎段时切换到岩石或者😥X模式【mó shì】即🤳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📳都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带🐽你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选💆择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🏷能耗表🦈现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实💇力【lì】🍮，如果你🏡想追寻【xiǎng zhuī xún】📹向往的【xiàng wǎng de】自由😄，那心动的话就🤫行动吧。