厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💀前的捷途方盒🤥子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型📛，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🛒四驱💊版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及📞XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱💊。我们此🕜次也越野体验了2025款山海🕯T1 XWD征服版（以下介💈绍均为该车型🗒），下面咱【xià miàn zán】🍀们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🛃下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🤚明显的【míng xiǎn de】变化🦅，前脸部分采用🕋了地平🍻线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🍏两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🥜度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🉐黑色包围也显🗳得野性十足🧑。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🏻用了方盒子的🎁设计➗，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】😅派，此外分段式的腰线设计➗也带来不错的力量【lì liàng】🏁感【gǎn】🐛。值得一🌃提的是，山海【shān hǎi】T1的设计➗也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】📛红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🥂子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式➕铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏇显得较🕕为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯❣例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌸终身质保的徽✍章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔊设计同📼样没有🦉明显变化👎，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎳15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🈯非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳♑定身体🥛。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🙄8155芯片【xīn piàn】，车机运🏂行也是⛑非常的流畅【liú chàng】🔓，并且功【bìng qiě gōng】能上也👀是非常🚾的丰富。支持苹果CarPlay、华为🚬HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🐽、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🕹音乐等应用📪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎺人体工【rén tǐ gōng】学座椅🛁，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💷、索尼音响【xiǎng】🏦、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🔇、四门双🥓层夹胶🥤玻璃等🌿配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】📓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚄三电机结构，其中P1负责发🕧电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏋、P4负责后驱【qū】🏋，三部电机可以🏣说是各【shuō shì gè】司其职🐡，这也保🐵证了这台车动❄力⏯。无论是【wú lùn shì】铺装路🤹段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🐋需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🏩个大电池🐧，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚔 43.2kWh 大电池🐧，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🛵超过【chāo guò】⤵220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤷电续航里程超【lǐ chéng chāo】🔳220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍃，除了经➗济、标准、运动外，还有岩🌸石【shí】、雪地【xuě dì】🦁、泥地、沙地等🤲模式【mó shì】🎣。或者直接按下【jiē àn xià】🍙旋钮进【xuán niǔ jìn】🚋入X模式【mó shì】🎣。这个模式【mó shì】🎣能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔺识别路🐇况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌑驶模式【shǐ mó shì】🍃，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此😲次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌐石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🎣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看⬅诗和远方【fāng】，而🕙2025款捷途山海👧T1无疑就是个合适的选🏐择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🤡形象、不错的动力和🌕能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🦇硬核的越野实【yuè yě shí】力🎞，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】😾自由，那心动🔎的话就【de huà jiù】🗡行动吧【háng dòng ba】。