厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海❌T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】⏭中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🕓间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🈴车型上【chē xíng shàng】🗳提供了【le】💛三电机、大电池【dà diàn chí】以及🚀XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚓驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🌉了【le】📰2025款山海❌T1 XWD征服版🏸（以下介绍均为该车型🎫），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🌉面没有明显的💸变化，前脸部🚭分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌏，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌂和辨识【hé biàn shí】度都是🔕非常的🗂不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显📑得野性十足🕳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🌐用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬派🤷，此外分🚋段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】💬的力量【de lì liàng】😧感。值得一提的是【tí de shì】🚬，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⬇，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🦈颜值担当🕕。

试驾车【shì jià chē】🤝型配备🗒了佳通【le jiā tōng】🤳轮胎🚫，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍞。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置😾贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📘样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🚠15.6英寸的🎚悬浮式【xuán fú shì】😙中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🙄非常的简洁【jiǎn jié】🚂、干练【gàn liàn】🤓。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😄野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📧备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💮晶仪表盘以及🕢15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】📑流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】📑丰富。支持苹🏃果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🍷内置了【nèi zhì le】🍝爱奇艺😭、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⛏应用🍱。

2025款山海🐾T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🏷带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能💏。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】♿50w无线快👄充🔧、索尼音🗺响、大尺寸全景天🌧窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎨配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👯T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🔠机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🔠，P3负责前驱、P4负责后👪驱，三部电💭机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这📩台车动力👥。无论是铺装路👆段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🕸的动力👥需求【xū qiú】🚆，2025款山海👯T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🎥务。

2025款山海🆗T1另外一个优势💳就是提【jiù shì tí】🔓供了一【gòng le yī】👽个大电池，它搭载🍙的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🎖航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚬电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔶了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济🌦、标准🚓、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚎、雪地🏄、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下📂旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🐷式能够在🐡 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越🌔野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🏨的友好【de yǒu hǎo】🍗。我们此🍢次试驾🎤路段主要是碎石【shí】🚎路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🐪X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤕方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🌔诗和远【shī hé yuǎn】🤕方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🥦适的选🚶择🤡。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表😾现🙋，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🔃自由💐，那心动🐳的话就🕕行动吧【háng dòng ba】。