厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦋山海T1在不久【zài bú jiǔ】🚒前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】😕上市，新车共推出📜5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🥌就是在四驱版🕖车型上🎡提供了🐍三电机、大电池以及🕰XWD全自动【quán zì dòng】🌸智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🚺们就一起来看【qǐ lái kàn】⌚下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👐面没有明显的【míng xiǎn de】变化🍂，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平😀线贯穿式灯带，灯带还🖍带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🕚科技感🏊和辨识度都是非常的🌌不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🌗围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足👯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计💍，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计💍也带来不错【bú cuò】🙍的力量感🍷。值得一🐪提的是，山海T1的设计💍也获得【yě huò dé】♟了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌎是方盒【shì fāng hé】📣子里的🚏颜值担⛲当。

试驾车型配备😅了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金📀轮辋也【lún wǎng yě】🛬显得较【xiǎn dé jiào】🏝为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海😯T1也在D柱位置贴上了✏终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🗡化，平直的【píng zhí de】🌩仪表台搭配【dā pèi】👱15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🤔非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车📆内也在😚多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越👆野时稳🎞定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🎄10.25英寸液【yīng cùn yè】💂晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎀，并且搭载了⛏8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🤛能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🍗。支持苹🌫果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🏃爱奇艺、雷石🏨KTV、网易云【wǎng yì yún】🎯音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔵人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🏭。其它配🎫置方面【zhì fāng miàn】，新车也❄提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音💮响、大尺寸🔚全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我😍们的出行舒适【háng shū shì】🅾度🔃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】😦机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】😦，P3负责前🏿驱🌒、P4负责后驱🌒，三部电【diàn】🚕机可以【jī kě yǐ】🛑说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🐋台车动力。无论是【wú lùn shì】📎铺装路🚔段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求👆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务➰。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😼个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🚥池，它搭载的是来😏自宁德📫时代的【shí dài de】💟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖼，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🥩220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了👜7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕗，除了👜经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】✴接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模💞式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自🌶动切换👙对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕗，对于越🍴野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💢是非常💡的友好【de yǒu hǎo】🙃。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📝要是碎石路，进入【rù】非🕗铺装路【pù zhuāng lù】段时切😔换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即📅可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💜方【fāng】，但并不🚎是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远💜方【fāng】，而😑2025款捷途📖山海T1无疑就是个合🎊适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🤬和能耗【hé néng hào】表⏩现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🤬，如果你🐘想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🛃，那心动的话就🗜行动吧【háng dòng ba】。