厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛬T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏜上市🛑，新车共推出🆎5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🕥。新车最大亮点就是在四驱👪版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】⌚三电机【sān diàn jī】🎱、大电池📉以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱👪。我们此次也越🧟野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🛬T1 XWD征服版（以下介👐绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🐂起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧙T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🎶分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤘式灯带，灯带还带有动💇态效果🤵，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感💊和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🌨不错。此外【cǐ wài】，厚重的👕黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💠。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计⏺，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🌡段式的腰线设【yāo xiàn shè】🃏计也带🏆来不错🐑的力量😖感。值得一🎊提的是，山海T1的设计【de shè jì】⏺也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🍫是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】👓。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🤴为时尚。此外🌌，按照惯例【lì】，2025款山海🎟T1也在🗂D柱位置🙍贴上了📤终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎓T1的内饰🏒设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🙏搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤧中控屏，看上去【kàn shàng qù】🕓非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🏺多个位📶置配备🎳了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😞盘以及😙15.6英寸中控屏【kòng píng】📙，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片➕，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅⏲，并且功😧能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🅾CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🐫联等功能【néng】，并且还内置了😉爱奇艺【ài qí yì】🎉、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅⛹，并且还带有座椅加热♑/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🍒。其它配【qí tā pèi】👎置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🥉、大尺寸🕉全景天窗🚧、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🔚，提升我们的出行舒适度【dù】⏺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🛸三电【diàn】机结构🏑，其中📟P1负责发电【diàn】，P3负责前👥驱❌、P4负责后驱❌，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🧟证了这🏮台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🛸段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🏨时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🍘。

2025款山海🈳T1另外一个优势【gè yōu shì】🐧就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🏸，它搭载🦑的是来自宁德🎫时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏸，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔨超过220+km，这也是🥏首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】📵7+X智能驾驶模式【mó shì】🏢，除了【chú le】📵经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🎖、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🔣。或者直【huò zhě zhí】接按下🥊旋钮进入X模式【mó shì】🔣。这个模🐫式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🕎动切换【dòng qiē huàn】🔙对应驾【duì yīng jià】🚂驶模式【mó shì】🏢，对于越📎野小白🐗来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🎭要是碎😼石【shí】🎖路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】🎖或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🎄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】💲，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🧒你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】💲，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🕷是个合适的选择🍾。方【fāng】💲盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力🏪和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🔕现，再加上硬核的😾越野实💤力🏪，如果你想追寻🌬向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧📽。