厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😴T1在不久前的捷📜途方盒【tú fāng hé】子大会🐛中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🔵，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🗜间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】Ⓜ四驱【qū】版车型上提供了【le】🍛三电机、大电池✍以及【yǐ jí】XWD全自动🎁智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】⚫2025款山海🐪T1 XWD征服版🚝（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🕗明显的变化☕，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】💙了地平线贯穿🎰式灯带🚙，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🐫，再配合🗒两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🦅大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🐬。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🏺较的硬【jiào de yìng】派⭕，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🎩腰线设计【shè jì】也带🚅来不错的力量🕶感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】😡是方盒子里的📈颜值担🎿当🚆。

试驾车📋型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎👧，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕥为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例👕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🍭D柱位置☝贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🦗15.6英寸的🤢悬浮式【xuán fú shì】中控屏⏮，看上去非常的简洁🍥、干练🕉。并且车【bìng qiě chē】内也在🦀多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏝，方便越野时稳【yě shí wěn】🐼定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】💕备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表👀盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🥉8155芯片【xīn piàn】，车机运🕑行也是【háng yě shì】非常⛱的流畅✖，并且功🍤能上也是非常⛱的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🥤爱奇艺【ài qí yì】、雷石😰KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1配备了人体工💨学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🐓。其它配置【pèi zhì】🗒方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🤛50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🚗、四门双层夹胶玻璃等🏠配置【pèi zhì】🗒，提升我们的出🚃行舒适🚡度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】👠三电【diàn】机结构🧖，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】👔机可以说是各【shuō shì gè】司其职💎，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动😕力【lì】。无论是🐷铺装路段的提速表现，或者说🏇是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🍴需求📟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🐿。

2025款山海⛷T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🎲供了一个大电【gè dà diàn】池🥖，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德😤时代的【shí dài de】🌒 43.2kWh 大电池🥖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌮航可以超过【chāo guò】👣220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌮航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🙂T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准📳、运动外，还有岩【hái yǒu yán】👩石、雪地、泥地😹、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🚴入X模式。这个模🔕式能够😟在【zài】 0.15s 内智能🎦识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🚝对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】💢。我们此🔖次试驾😤路段主😝要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】⭕X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🈚方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都📢适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🈚方【fāng】，而2025款捷途山海🙎T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🏭形象🔈、不错的🥍动力和能耗表【néng hào biǎo】现🆖，再加上😯硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就♐行动吧🕉。