厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🔰前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🔨子大会中正式上市【shàng shì】🥘，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🚨，售价区间🛄13.49-17.99万元。新车最🎨大亮点【dà liàng diǎn】就是在👥四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了👻三电机🕉、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】👅智能四驱。我们此次也越野体验了🕘2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐅们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🤠T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】💜明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平✒线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🖍，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🌠四叶草☕大灯，整体的科技感和辨识度都是🐤非常的【fēi cháng de】不错。此外🔇，厚重的黑色包围也显😕得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【jì】⛳，看上去📋也是比【yě shì bǐ】较的硬🦌派【pài】🛌，此外分段式的【duàn shì de】🥩腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】⛳也带来不错的力量感🤛。值得一提的是🐢，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】⛳也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👬子里的👬颜值担当。

试驾车👙型配备【xíng pèi bèi】🏻了佳通【le jiā tōng】轮胎🥧，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔒。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🎩，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚊终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧑T1的内饰【de nèi shì】㊗设计同【shè jì tóng】🕓样没有😺明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🕗非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🗼多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】✨，方便越野时稳定身体🕎。

新车配备了10.25英寸液🔜晶仪表【jīng yí biǎo】🦅盘以及【pán yǐ jí】😾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是⛩非常的流畅😷，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🖊。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🤪KTV、网易云💠音乐等🎏应用👎。

2025款山海T1配备了👜人体工学座椅🛂，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🏠/通风功能【néng】😻。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天☔窗🎋、四门双🔭层夹胶🔥玻璃等🤜配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】⏬三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🗯司其职【sī qí zhí】❔，这也保【zhè yě bǎo】🍫证了这【zhèng le zhè】😳台车动力【lì】🍫。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚡需求🚾，2025款山海T1都可以🙈很好的⛎完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🐖个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电😞池【chí】，它搭载🐉的是来🔀自宁德时代的【shí dài de】♎ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🛄首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🦈220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🕧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏈，除了【le】🕧经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🧑、沙地等【shā dì děng】♐模式。或者直【huò zhě zhí】🍸接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够⭐在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏈，对于越野小白来说也🤭是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】➡路段主🥐要是碎【yào shì suì】🧢石路🏀，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🛺段时切✍换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可🕵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】☔适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】⭐是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🚷形象😚、不错的动力和能耗表现【xiàn】📅，再加上硬核的🈷越野实🤝力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚄向往的自由🌚，那心动的话就【de huà jiù】🙆行动吧。