厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🏁子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🗽，新车共📑推出🎸5款车型，售价区间🤽13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍂大亮点就是在⏺四驱版🍌车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动⛷智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】💩介绍均【jiè shào jun1】为该车型🌄），下【xià】💩面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🏷下【xià】💩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有⏬明显的🐮变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】✴分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🎆，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🍒，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🚽。此外，厚重的✊黑色包围也显得野性🚷十足【shí zú】🕜。

2025款山海【shān hǎi】🔚T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】📯设计，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计也带💟来不错😭的力量感⚡。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🚚T1的设计【de shè jì】🥟也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🆎，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】✳颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通📭轮胎🖱，规格为🎭235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🌆。此外✅，按照惯💳例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⭕T1的内饰🌟设计同样没有明显变化【huà】，平直的💐仪表台🎳搭配【dā pèi】😮15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🔇中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🛠、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体⛄。

新车配备了【bèi le】🍹10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🌍，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是📘非常的🥇流畅📱，并且功能上也是非常🚜的丰富。支持苹果⛔CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺✌、雷石【léi shí】🚺KTV、网易云🥓音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🐵人体工🥟学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🏀带有座【dài yǒu zuò】🏭椅加热【yǐ jiā rè】💹/通风功能【néng】。其它配置🌧方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🚶、大尺寸全景天😵窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🌧，提升我们的出行舒适🕥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔱T1采用了三电【sān diàn】✊机结构，其中📟P1负责发【fù zé fā】电✊，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】✊机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】📧。无论是😙铺装路🏷段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🐹的动力【de dòng lì】📧需求，2025款山海🔱T1都可以🐆很好的完成任🎞务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏘T1另外一个优势💹就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🏃，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⛴可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🌓首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航⛴里程超220km的混动【de hún dòng】🔠方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💤了🧖7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经🏿济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🛌、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进😾入🐔X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🚰 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】📃况并自🚀动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🌖驶模式【mó shì】，对于越野小白😷来说也是非常【shì fēi cháng】💖的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🐔非铺装路段时切换到岩🏼石或者【shí huò zhě】😀X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛐方，但并不🍕是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🐡你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛐方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🦌山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🧜适的选择🍻。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🖖动力和能耗表现，再加上硬核的🚽越野实🖋力，如果你🔽想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就💭行动吧。