厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚵山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🦓前的捷🕯途方盒🥧子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区🆘间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在💳四驱版🔦车型上🕜提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】📨智能四🏊驱。我们此次也越🎚野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🤢起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🛰设计方🏧面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🆑了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还⚡带有动🤞态效果,再配合两侧的📥四叶草【sì yè cǎo】♿大灯🍞,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🌃不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛩T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🎲派🤚,此外分段式的腰线设计也带来不错的力量♿感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】😉,山海🛩T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🤞红点奖🔯,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】📇当【dāng】🏺。
试驾车🧖型配备🍜了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式👡铝合金【lǚ hé jīn】📹轮辋也显得较⛵为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】🤔D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同⛴样没有明显变化👙,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏠悬浮式😑中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】⏩。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🆕了扶手,方便越👜野时稳【yě shí wěn】😯定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】⭐备了10.25英寸液🍩晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🤴载了🚵8155芯片🏠,车机运行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🗜是非常的丰富【de fēng fù】👑。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🏕HiCar手机互联等功能,并且还内置了🎋爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🎱应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👻T1配备了🍱人体工【rén tǐ gōng】学座椅✳,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热📵/通风功【tōng fēng gōng】能📼。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了【tí gòng le】📹50w无线快充、索尼音🔘响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🥊配置【pèi zhì】,提升我🌌们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电🌼机结构【jī jié gòu】🏈,其中P1负责发【fù zé fā】电🌼,P3负责前🚒驱🚲、P4负责后驱🚲,三部电【sān bù diàn】🤙机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】😻力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🌺是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🌇很好的🚅完成任【wán chéng rèn】🎫务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势📙就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🥍,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】💭时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥍,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😙超过220+km,这也是首款纯💧电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🍷方盒子【fāng hé zǐ】🆗。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】📣了🎺7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经🤞济😰、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进🏥入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🕓 0.15s 内智能💜识别路况并自😳动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】🏼野小白来说也【lái shuō yě】⚪是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🍭路段主💝要是碎石路👯,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🤽石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】Ⓜ都向往😲诗和远方【fāng】,但并不是每一📿台车都🖊适合带你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途⏸山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象👹、不错的【bú cuò de】动力和💪能耗表现【xiàn】,再加上硬核的🧕越野实【yuè yě shí】📻力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】🥟的话就【de huà jiù】行动吧🧑。