厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌯途方盒🤦子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🌒，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚏。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】👳就是在四驱🛋版车型上🐎提供了三电机👠、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动📌智能四【zhì néng sì】驱🛋。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版📮（以下介🛌绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🕺面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🕺。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🥜面没有【miàn méi yǒu】🕊明显的【míng xiǎn de】🎂变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平👂线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🎾大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识😷度都是非常的不错【bú cuò】🖤。此外🏠，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足👿。

2025款山海👒T1依旧沿👝用了方【yòng le fāng】💠盒子的🛀设计【shè jì】➕，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】➕也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海👒T1的设计【shè jì】➕也获得🛀了德国❇红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说⚡是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛣颜值担当。

试驾车【shì jià chē】➕型配备【xíng pèi bèi】🈲了佳通【le jiā tōng】轮胎👀，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐐显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🏻贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕟T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🥑明显变【míng xiǎn biàn】💛化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🎥15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】😽简洁📃、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位💁置配备了扶手🙀，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🤚晶仪表🐷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🏅行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也📗是非常的丰富🐉。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为✌HiCar手机互🎼联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍰、雷石👑KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👗应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐹T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🎳带有座椅加热/通风功🚲能。其它配【qí tā pèi】置方面🈶，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快➰充🍞、索尼音响🍟、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双⬇层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🌆行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛸T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🐞电，P3负责前🔋驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🍀司其职❗，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🤾。无论是铺装路段的提🏻速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🎸是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😬需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛸T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎮完成任务。

2025款山海🤮T1另外一【lìng wài yī】👛个优势【gè yōu shì】就是提👇供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来😗自宁德【zì níng dé】♿时代的【shí dài de】📙 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以✋超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】👺济、标准、运动外，还有岩石😡、雪地🐘、泥地【ní dì】💆、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在😼 0.15s 内智能识别路☕况并自【kuàng bìng zì】💸动切换⛄对应驾🖐驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🍱是非常的友好😨。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石😡路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切⛷换到岩【huàn dào yán】石😡或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🥧可🕷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👏诗和远🧜方【fāng】🚣，但并不🍧是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🧜方【fāng】🚣，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🎐是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🚣盒子的硬汉【yìng hàn】😦形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】📓能耗表🍭现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🧥越野实力，如果你🐭想追寻向往的自由😰，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。