厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🏩前的捷途方盒👦子大会中正式💷上市【shàng shì】💥,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】♈间🚽13.49-17.99万元。新车最大亮点👥就是在【jiù shì zài】四驱🚡版车型上🈵提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🚡。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】♋介绍均为🏍该车型【gāi chē xíng】),下【xià】♋面咱们就一起来看🈂下【xià】♋。
高颜值方盒子
2025款山海💈T1在外观设计方【shè jì fāng】🗞面没有明显的变化🥥,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🌚了地平线贯穿式灯带,灯带还🧑带有动【dài yǒu dòng】态效果🎏,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🚆和辨识【hé biàn shí】度都是非常的👖不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🙎,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🙍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派📀,此外分段式的🔁腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🥃来不错的力量感📫。值得一🚸提的是【tí de shì】,山海🙍T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥊,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🕹子里的颜值担【yán zhí dān】当🌪。
试驾车型配备🧞了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也➖显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🖥,2025款山海🎆T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔹终身质保的徽章【zhāng】🐣。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐁T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🤱化【huà】,平直的😞仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐆悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😒,看上去非常的【fēi cháng de】🏫简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】💷了扶手❇,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配🏒备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚱15.6英寸中控屏🈂,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅🦍,并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹🔬果🗓CarPlay、华为HiCar手机互联等功👼能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🤹音乐等🥫应用【yīng yòng】😒。
2025款山海T1配备了🐫人体工✉学座椅🏿,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🛷椅加热/通风功🐫能【néng】。其它配❎置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】📧、索尼音响、大尺寸全景天📣窗【chuāng】🥝、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏿T1采用了三电机结构📅,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】🐖驱【qū】🥟、P4负责后驱【qū】🥟,三部电【sān bù diàn】📨机可以🎛说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力。无论是📉铺装路段的提【duàn de tí】🥞速表现,或者说是越野【shì yuè yě】👰时爬坡【shí pá pō】👻的动力需求,2025款山海🏿T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海🚌T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🚄池【chí】👟,它搭载【tā dā zǎi】的是来🚧自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👟,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏒航可以超【chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🏒航里程超【chāo】😤220km的混动方盒子👡。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾💧驶模式⏸,除了经济🕴、标准⭐、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🖲模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🚫 0.15s 内智能⛷识别路😘况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式⏸,对于越【duì yú yuè】野小白🌄来说也💻是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🏢段时切换到岩【huàn dào yán】📆石或者【shí huò zhě】⌚X模式即😽可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往💐诗和远【shī hé yuǎn】🚄方【fāng】🍄,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看➕诗和远【shī hé yuǎn】🚄方【fāng】🍄,而🕹2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍄盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现📩,再加上【zài jiā shàng】硬核的🕥越野实🚚力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏈自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。