厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✊山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会💲中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🐕间13.49-17.99万元。新车最💲大亮点【dà liàng diǎn】⚪就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池🚓以及⛸XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🖊T1 XWD征服版🚉（以下【xià】介💄绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🃏面咱们【miàn zán men】就一起来看🤯下【xià】🃏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔧设计方面没有明显的变化🈸，前脸部🎯分采用【fèn cǎi yòng】🚐了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🕕带有动态效果【tài xiào guǒ】⛹，再配合【zài pèi hé】♈两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯💈，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🍖度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🌱T1依旧沿🌙用了方盒子的设计👸，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】👪派，此外分🌬段式的【duàn shì de】腰线设🥪计也带来不错的力量【de lì liàng】👈感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计👸也获得【yě huò dé】🐠了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🍌。

试驾车型配备🐆了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】👗为时尚。此外【cǐ wài】🌝，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】⛸终身质🍮保的徽章🥍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⚫设计同🛎样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🚝，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🎖中控屏🏧，看上去非常的简洁、干练。并且车🎽内也在多个位【duō gè wèi】⏺置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🕞。

新车配备了🚼10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🆎控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🌞，车机运【chē jī yùn】🍵行也是非常🗽的流畅【de liú chàng】🎫，并且功🍌能上也【néng shàng yě】是非常🗽的丰富❤。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺💔、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🏨。

2025款山海🔶T1配备了人体工🤸学座椅，并且还带有座💰椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📨。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🎍、索尼音🔼响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🤖层夹胶👾玻璃等【bō lí děng】💁配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔧T1采用了三电【diàn】机结构，其中🆘P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🏁驱🕙、P4负责后驱🕙，三部电【diàn】机可以说是各司其职🍁，这也保证了这台车动🔋力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】💾时爬坡🈷的动力【lì】需求【xū qiú】👒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔧T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍭完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📆个优势☝就是提供了一【gòng le yī】个大电池🏡，它搭载【tā dā zǎi】🈴的是来自宁德时代的📴 43.2kWh 大电池🏡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐲超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🧟电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了👾7+X智能驾【zhì néng jià】📧驶模式【mó shì】🥅，除了【chú le】👾经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🚃、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📷。或者直接按下旋钮进入🔀X模式【mó shì】📷。这个模式【mó shì】📷能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾💻驶模式【mó shì】🥅，对于越野小白👄来说也【lái shuō yě】是非常🗃的友好【de yǒu hǎo】。我们此🦀次试驾路段主要是碎石路😽，进入非【jìn rù fēi】📵铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🤣石或者💪X模式【mó shì】📷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✈都向往💢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕛，但并不🕢是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕛，而🐴2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🔚择⛅。方【fāng】🕛盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🙎现🏄，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动😾的话就🚱行动吧。