厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🖖途方盒🍑子大会【zǐ dà huì】🔏中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🈁13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在⛺四驱【sì qū】💞版车型上提供了⏫三电机、大电池🚙以及XWD全自动😕智能四【zhì néng sì】🛷驱💞。我们此次也越【cì yě yuè】🉐野体验【yě tǐ yàn】了⏫2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看📋下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📆设计方【shè jì fāng】🥉面没有【miàn méi yǒu】🌺明显的变化【biàn huà】，前脸部🐊分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🤨带有动【dài yǒu dòng】态效果🎁，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🏾和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🐳不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚟围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🚙盒子的【hé zǐ de】♎设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🍴腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🍦。值得一【zhí dé yī】😚提的是，山海T1的设计【de shè jì】🎶也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒👒子里的【zǐ lǐ de】👀颜值担当😟。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎲了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🎲235/60 R19，五辐式💔铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💑显得较🌘为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置✡贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥨T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🔊明显变化，平直的【píng zhí de】💊仪表台【yí biǎo tái】搭配🎡15.6英寸的【yīng cùn de】🐀悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去➗非常的简洁【jiǎn jié】、干练🌷。并且车⬆内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🗽15.6英寸中控屏，并且搭🕟载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🌊非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🧕是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🗺能【néng】🏞，并且还【bìng qiě hái】📘内置了🕶爱奇艺、雷石【léi shí】🏩KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🌡。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🚍带有座【dài yǒu zuò】🍾椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面😖，新车也【xīn chē yě】✊提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】📋全景天【quán jǐng tiān】窗🚸、四门双💭层夹胶玻璃等🚒配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🐐们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏔T1采用了💟三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🌡电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各✉司其职，这也保证了这🔹台车动🚶力。无论是🙋铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🌀，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🚰完成任🐶务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👿T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🔑供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🌪自宁德时代的【shí dài de】🐡 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😺可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐜电续航【diàn xù háng】😺里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🌈7+X智能驾【zhì néng jià】🏩驶模式【shǐ mó shì】🧠，除了🌈经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩📎石🦊、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式💇。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入🗄X模式💇。这个模式💇能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🏠对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧠，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🤔来说也⏬是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🦊路，进入非【jìn rù fēi】🐀铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🥊石🦊或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】😿可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】⏱诗和远🍭方【fāng】⏭，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🧟诗和远🍭方【fāng】⏭，而【ér】💡2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🛍。方【fāng】⏭盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🐏硬核的越野实🛣力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📅自由【zì yóu】，那心动🏰的话就行动吧【háng dòng ba】🔺。