厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏰途方盒🎰子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🍯推出5款车型，售价区🎶间🆘13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💎大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🥜版车型【bǎn chē xíng】上提供了🚵三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🥜。我们此🕤次也越🐡野体验了🀄2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🏞起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有⏳明显的🚁变化【biàn huà】🈳，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🤛，灯带还⤴带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🖇非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🆖黑色包【hēi sè bāo】🌌围也显得野性🚯十足【shí zú】。

2025款山海⛩T1依旧沿⬜用了方盒子的设计👗，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🦒派【pài】🐵，此外分段式的🤲腰线设计👗也带来不错【bú cuò】😔的力量感。值得一提的是，山海T1的设计👗也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌼颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛄铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🚭显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🚉例⛺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🕤贴上了终身质保的徽章🤪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⛑样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🎠，平直的仪表台【yí biǎo tái】💮搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】❕中控屏【zhōng kòng píng】👞，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】♈、干练【gàn liàn】。并且车内也在🏨多个位置配备了扶手，方便越🗝野时稳定身体。

新车配📦备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🏫8155芯片📺，车机运行也是【háng yě shì】🌤非常的🧀流畅，并且功🌉能【néng】🤣上也是非常🎆的丰富。支持苹【zhī chí píng】📥果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⚓联等功能【néng】🤣，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🚺T1配备了人体工📵学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥝/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也😜提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🈸、索尼音响🏝、大尺寸🦉全景天窗【chuāng】😅、四门双🐤层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙌T1采用了三电【diàn】机结构🐔，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🗒驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🤒机可以说是各♍司其职，这也保🛷证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🐵是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🌬需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙌T1都可以很好的🛀完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🙍T1另外一【lìng wài yī】🤳个优势🍖就是提供了一【gòng le yī】😯个大电池【chí】🗿，它搭载【tā dā zǎi】🏧的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🗿，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动👮方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式💶，除了经🌍济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直🖍接按下【jiē àn xià】旋钮进🥒入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】📗在💇 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👳识别路况并自🚘动切换【dòng qiē huàn】对应驾♒驶模式💶，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👂路段主要是碎石路🐲，进入非铺装路段时切换到岩📽石或者🤱X模式即🙎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥠都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍃方【fāng】，但并不📃是每一台车都适合带【shì hé dài】😃你去看【nǐ qù kàn】🦄诗和远🍃方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就😉是个合适的选择。方【fāng】盒子😉的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】👿动力和📈能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】📥力，如果你想追寻向往的🗳自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。