厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛳山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔣上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🔠间【jiān】🌋13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👇大亮点🤦就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🔕三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🎋智能四😥驱【qū】。我们此次也越😒野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🌌（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🍈下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🕯变化🈳，前脸部👷分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍁线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📏，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🧜，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🈲。此外📞，厚重的黑色包👏围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海📨T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🥜设计⌚，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬⤵派，此外分⛓段式的🎨腰线设👊计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🐴，山海T1的设计⌚也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🤘颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔡轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🧖显得较🛰为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】❣例，2025款山海⏭T1也在🦐D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🥏悬浮式【xuán fú shì】🍥中控屏，看上去🌩非常的简洁、干练🦆。并且车内也在【nèi yě zài】🐊多个位🏏置配备了扶手【le fú shǒu】💰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】😆。

新车配🔤备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中⏭控屏，并且搭🍇载了🐯8155芯片➕，车机运行也是【háng yě shì】非常📹的流畅，并且功🚂能上也是非常📹的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🅿内置了爱奇艺🙌、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🤛带有座椅加热🙀/通风功🚦能。其它配置方面【zhì fāng miàn】😃，新车也🏄提供了【tí gòng le】50w无线快⛪充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🆗玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🍞们的出行舒适【háng shū shì】🚐度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以🕟说是各司其职【sī qí zhí】🥙，这也保【zhè yě bǎo】⏳证了这【zhèng le zhè】台车动力🛅。无论是铺装路🚝段的提📗速表现，或者说是越野🦒时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🛅需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🦎完成任【wán chéng rèn】🎓务👽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏦T1另外一🥫个优势【gè yōu shì】🌩就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🚩航可以🍈超过220+km，这也是【zhè yě shì】🖕首款纯🙋电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式🔜，除了经🏜济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🤱、雪地【xuě dì】🧜、泥地🥁、沙地等🏴模式🔜。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🔜。这个模⚪式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🆔识别路🚳况并自【kuàng bìng zì】🕳动切换对应驾驶模式🔜，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路😬，进入非🥄铺装路【pù zhuāng lù】段时切🛴换到岩【huàn dào yán】石或者🎲X模式🔜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚞方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🤵你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚞方【fāng】，而2025款捷途山海😐T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🏺、不错的【bú cuò de】🤗动力和🤦能耗表🕒现🕙，再加上硬核的📣越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🏅自由，那心动🔕的话就行动吧。