厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📋途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🦍，售价区🐜间13.49-17.99万元【wàn yuán】📨。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌟四驱【qū】版💇车型上提供了🤺三电机、大电池【dà diàn chí】🙁以及🎒XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】👖。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🤙了🤺2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱📚们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方✝面没有🎾明显的【míng xiǎn de】变化💴，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏇了地平🚮线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果😗，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯📲，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🙂，厚重的【hòu chóng de】🕵黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海😭T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐬，看上去也是比【yě shì bǐ】🍫较的硬派🔣，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🐬也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🔀提的是，山海T1的设计【de shè jì】🐬也获得【yě huò dé】了德国🏻红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说➡是方盒🍩子里的颜值担⛹当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥘铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🚭，按照惯例【lì】👛，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎡贴上了【tiē shàng le】终身质🕉保的徽♈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🛁设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化📙，平直的【píng zhí de】🌳仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🥣悬浮式🦀中控屏，看上去非常的简洁🧛、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🕖定身体【dìng shēn tǐ】🙌。

新车配备了10.25英寸液🗜晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🚉15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🤕，车机运行也是🦓非常的📮流畅，并且功🚿能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的📮丰富【fēng fù】。支持苹🐭果CarPlay、华为🖱HiCar手机互💬联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🌩KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🕘T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🔱。其它配置😎方面，新车也提供了🤹50w无线快充【chōng】、索尼音🈳响【xiǎng】⏭、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🚌层夹胶玻璃等配置😎，提升我【tí shēng wǒ】🐁们的出行舒适🚞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🖲结构🎠，其中P1负责发电【diàn】➖，P3负责前驱😝、P4负责后【fù zé hòu】驱😝，三部电【sān bù diàn】⚽机可以🎨说是各司其职，这也保♋证了这台车动🖱力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡📫的动力【lì】📮需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🚥个大电池🏋，它搭载【tā dā zǎi】🔵的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏋，CLTC 纯电续【diàn xù】😗航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🎸首款纯电续【diàn xù】😗航里程超【chāo】220km的混动方盒子🚆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌹了7+X智能驾【zhì néng jià】🈷驶模式，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💰石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🤦模式。或者直🎛接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🛑在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自👡动切换🔫对应驾【duì yīng jià】🏣驶模式，对于越野小白💜来说也🎤是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🎯路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩⚪石或者X模式即可💮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎾方【fāng】🤰，但并不是每一【shì měi yī】🧒台车都【tái chē dōu】适合带你去看🔀诗和远【shī hé yuǎn】🎾方【fāng】🤰，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🚌择。方【fāng】🤰盒子的硬汉🕚形象、不错的【bú cuò de】👋动力【lì】👻和能耗表现【biǎo xiàn】😶，再加上硬核的🌯越野实【yuè yě shí】力【lì】👻，如果你想追寻向往的自由，那心动🦖的话就【de huà jiù】行动吧。