厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚓山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒😵子大会【zǐ dà huì】🎶中正式🥑上市，新车共推出5款车型🌕，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🤛四驱【sì qū】🐝版车型上提供了🙃三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🐝。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🥡2025款山海【kuǎn shān hǎi】✈T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚧绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🤩起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤴设计方面没有⚽明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🕶了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】☔，灯带还带有动🤮态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🆕和辨识【hé biàn shí】👰度都是非常的不错【bú cuò】⏩。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🛏。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计💻，看上去也是比较的硬💣派【pài】🕧，此外分🌬段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🆕计也带【jì yě dài】🥐来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🏇。值得一🍌提的是🔣，山海T1的设计💻也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通⛰轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏴显得较😢为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📞T1也在D柱位置🎞贴上了【tiē shàng le】🕰终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化👆，平直的仪表台🎾搭配🌩15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🌲，看上去【kàn shàng qù】🕋非常的🙎简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🤟内也在🖋多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🦍晶仪表📪盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的📞流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🦇能上也💃是非常的📞丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🏑HiCar手机互【shǒu jī hù】👷联等功能，并且还内置了爱奇艺🎍、雷石🍺KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♟T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐊学座椅🗓，并且还【bìng qiě hái】⛺带有座🚣椅加热/通风功㊗能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍖窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🦓玻璃等配置，提升我🗓们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏃T1采用了🚒三电🧥机结构【jī jié gòu】🐈，其中【qí zhōng】P1负责发💑电🧥，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🧥机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🎵，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🌯。无论是铺装路段的提速表现😵，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡👶的动力🌯需求🐟，2025款山海🏃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势😖就是提🍂供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🚌航可以🍥超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🚌航里程超🎄220km的混动【de hún dòng】方盒子🌎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🔃7+X智能驾🤬驶模式【shǐ mó shì】🌧，除了【le】经🕌济🕶、标准🌕、运动外【yùn dòng wài】❗，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下🔥旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够⛳在 0.15s 内智能识别路况并自☝动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌧，对于越【duì yú yuè】🎣野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主📳要是碎【yào shì suì】💘石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切💂换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗑方【fāng】💫，但并不🔛是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🍷适合带【shì hé dài】🔚你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🗑方【fāng】💫，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就✏是个合适的选择。方【fāng】💫盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现，再加上📨硬核的越野实力，如果你📘想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🥞，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🥇。