厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🥍途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🏰推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🐜四驱【qū】🐀版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机🎰、大电池🐞以及🔦XWD全自动智能四驱【qū】🐀。我们此🚞次也越🧓野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⤵（以下介🍀绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🤞下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🍥线贯穿式灯带🦃，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😖态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🏓大灯，整体的👗科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💹非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包📦围也显得野性😻十足🦊。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】⏯用了方🐾盒子的【hé zǐ de】🍈设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🛡也是比【yě shì bǐ】♉较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🚷计也带🐦来不错🌯的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🔘是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🛏铝合金轮辋也显得较为时尚🖇。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1也在【yě zài】D柱位置🤔贴上了【tiē shàng le】🔝终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🥍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📠设计同样没有💿明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🕵非常的【fēi cháng de】🆚简洁♊、干练。并且车内也在多个位🦉置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🌾野时稳定身体🕑。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🏏晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏⏲，并且搭【bìng qiě dā】载了🐌8155芯片🖍，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也🦗是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🕶HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】⚓内置了【nèi zhì le】爱奇艺📝、雷石KTV、网易云📃音乐等应用🈁。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🦔能🐰。其它配置🌵方面【fāng miàn】，新车也👵提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🥀响🍗、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🛐层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🌵，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🕸度【dù】🚗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔒T1采用了三电🛢机结构，其中【qí zhōng】👁P1负责发电🛢，P3负责前【fù zé qián】驱👙、P4负责后📊驱👙，三部电【sān bù diàn】🛢机可以说是各【shuō shì gè】司其职📑，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🈳力【lì】。无论是铺装路段的提速表现📪，或者说🍯是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🔒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🎩务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🛶个大电池🆕，它搭载【tā dā zǎi】的是来🚢自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🆕，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐧超过【chāo guò】🏑220+km，这也是🦌首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子💥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🏣7+X智能驾🤮驶模式🥨，除了🏣经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🌔、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🤚接按下🎭旋钮进【xuán niǔ jìn】🕣入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】☔在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐸况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🥨，对于越💨野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🌶，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🍆石或者🐬X模式即🧒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🍂方【fāng】🕳，但并不【dàn bìng bú】📽是每一【shì měi yī】🚗台车都适合带【shì hé dài】⛎你去看诗和远🍂方【fāng】🕳，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合💐适的选择。方【fāng】🕳盒子的硬汉形象🙉、不错的动力【lì】和能耗表现👃，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🆒自由【zì yóu】，那心动的话就💷行动吧👓。