厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🕖途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🏭。新车最🎧大亮点【dà liàng diǎn】就是在🥂四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🐌提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🌈、大电池【dà diàn chí】🤷以及XWD全自动⏱智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🍻T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🤾绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🚏们就一起来看下🎥。

高颜值方盒子

2025款山海🌲T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的📺变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🚿带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🔲两侧的四叶草🥅大灯【dà dēng】🐚，整体的科技感和辨识度都是😲非常的不错📙。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🍀围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🥘盒子的设计【de shè jì】，看上去🔥也是比😨较的硬🎙派【pài】，此外分🐯段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😟，可以说是方盒🌫子里的【zǐ lǐ de】😎颜值担当🐇。

试驾车【shì jià chē】✡型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🥌，按照惯例【lì】🔊，2025款山海😑T1也在【yě zài】🖼D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚯章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏳T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🤢化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🏻搭配【dā pèi】🔦15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🎨、干练。并且车✅内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🅰，方便越野时稳定身体🛡。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🛫10.25英寸液晶仪表🚸盘以及15.6英寸中🍭控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🥪，并且功【bìng qiě gōng】🦔能【néng】上也⏯是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果👳CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👉能【néng】，并且还🔹内置了爱奇艺✅、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏰T1配备了💢人体工💜学座椅，并且还🌹带有座【dài yǒu zuò】👔椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🍯50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌈、大尺寸🌡全景天【quán jǐng tiān】窗👯、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】〽结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🈵、P4负责后🌏驱【qū】🈵，三部电机可以说是各🏍司其职🗓，这也保🌆证了这😉台车动📄力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🎥速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🥨时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🏏供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🎪自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🌩可以超过🤗220+km，这也是🥨首款纯👩电续航【háng】🌩里程超🚪220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🅾，除了经【chú le jīng】🐬济🕵、标准😨、运动外，还有岩📛石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🅾。或者直🤵接按下旋钮进入X模式【mó shì】🅾。这个模【zhè gè mó】🔼式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾😽驶模式【shǐ mó shì】🅾，对于越🥜野小白来说也是非常的友好。我们此😖次试驾【cì shì jià】👞路段主【lù duàn zhǔ】💧要是碎【yào shì suì】石【shí】路🥡，进入非【jìn rù fēi】🎨铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🅾即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】❣方【fāng】🐻，但并不是每一台车都🛒适合带你去看🚉诗和远【shī hé yuǎn】❣方【fāng】🐻，而【ér】🍠2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎤适的选【shì de xuǎn】🚻择。方【fāng】🐻盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻💁向往的【xiàng wǎng de】自由🥣，那心动的话就行动吧🈳。