厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👧前的捷途方盒子大会🥁中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】⛲5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎵四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🐼三电机🧡、大电池【dà diàn chí】🚄以及【yǐ jí】XWD全自动🦗智能四驱【qū】。我们此次也越野体验💞了🐼2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🙁介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下面咱👦们就一📷起来看下🙁。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有➡明显的⬛变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🔕线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💝，灯带还带有动态效果🔑，再配合【zài pèi hé】👿两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是🦈非常的不错【bú cuò】。此外💚，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📳围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海📊T1依旧沿❔用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🚸也是比【yě shì bǐ】🍴较的硬🌋派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】🕣，山海📊T1的设计【de shè jì】也获得🦀了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🥩子里的【zǐ lǐ de】颜值担🖖当。

试驾车型配备🌟了佳通轮胎，规格为🍨235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏀显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】😫，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】✝贴上了【tiē shàng le】终身质🏖保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚤设计同🐆样没有【yàng méi yǒu】明显变化😙，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🥌非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】📨多个位置配备⛽了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】✨定身体📇。

新车配🙃备了🚵10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥉盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🥐载了【zǎi le】❣8155芯片，车机运【chē jī yùn】🃏行也是非常的【fēi cháng de】流畅👥，并且功【bìng qiě gōng】能上也💗是非常的【fēi cháng de】丰富🐱。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🤲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅⏹，并且还带有座🤹椅加热/通风功能👃。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍼充、索尼音【suǒ ní yīn】🍏响【xiǎng】🕣、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌲窗【chuāng】、四门双🏑层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚨配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1采用了三电机🛥结构，其中【qí zhōng】🦀P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🆔机可以说是各【shuō shì gè】🚨司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】⌛铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】😷需求😊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1都可以很好的🛰完成任🧥务。

2025款山海🧝T1另外一😐个优势就是提🐕供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🌒，它搭载的是来自宁德时代的📉 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🥑超过【chāo guò】🥔220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供✌了🔰7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍔，除了经🍝济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】⚓、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛺。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进📺入【rù】🛐X模式【mó shì】🛺。这个模式【mó shì】🛺能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🕧驶模式【shǐ mó shì】🍔，对于越野小白⭐来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🚆路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🚮，进入【rù】🛐非铺装路段时切👓换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🗼可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕙诗和远🐙方🍭，但并不【dàn bìng bú】是每一🤔台车都适合带【shì hé dài】💘你去看诗和远🐙方🍭，而【ér】🤷2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合😿适的选【shì de xuǎn】择。方🍭盒子的硬汉形象、不错的🏀动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】😐越野实🚝力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻📄向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。