厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】✉T1在不久前的捷【qián de jié】😈途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🚠5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🗯。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版💪车型上😆提供了【le】🥉三电机🍇、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🚈。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🥉2025款山海【shān hǎi】✉T1 XWD征服版（以下介☕绍均为该车型🍤），下🚃面咱们【miàn zán men】就一起来看下🚃。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏼T1在外观🥔设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🛀态效果⏲，再配合两侧的🍃四叶草🔰大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🎸非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显🍃得野性十足💆。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🐲用了方盒子的【hé zǐ de】🧛设计【shè jì】，看上去也是比🌗较的硬派🔆，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🏀的力量感【gǎn】。值得一🔏提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🔎也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🈷是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🚐。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🔘，规格为🍘235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🖼，按照惯例【lì】，2025款山海🙏T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🤥保的徽章🕊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🥇样没有🌠明显变化👽，平直的👮仪表台【yí biǎo tái】🔯搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🧀置配备【zhì pèi bèi】🌵了扶手【le fú shǒu】⚡，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液💷晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🤕，车机运📈行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🚄，并且功能上也【néng shàng yě】🚜是非常【shì fēi cháng】的丰富🚪。支持苹果⛸CarPlay、华为【huá wéi】🍐HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔛KTV、网易云【wǎng yì yún】🥊音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海👠T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🐺椅加热/通风功能【néng】。其它配🛑置方面，新车也🥛提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音💛响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🦔、四门双【sì mén shuāng】🎺层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🈶们的出行舒适🥒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📟T1采用了🔘三电机🌒结构，其中【qí zhōng】🚝P1负责发【fù zé fā】🥓电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】👬说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🍙。无论是铺装路♿段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🍙需求，2025款山海📟T1都可以🥗很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🎰。

2025款山海🌛T1另外一个优势就是提🌛供了一🚬个大电🏳池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德⬆时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤕，CLTC 纯电续【diàn xù】😈航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😈航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚂了【le】🏴7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】🏴经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地👫、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🕑X模式【mó shì】。这个模🌸式能够😛在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越🚩野小白🏳来说也【lái shuō yě】是非常✳的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🙍路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】♌，进入非【jìn rù fēi】🕕铺装路✔段时切换到岩石或者🤝X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💩诗和远【shī hé yuǎn】🆖方，但并不是每一🍓台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🍏诗和远【shī hé yuǎn】🆖方，而🧤2025款捷途🚺山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】😚形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🛁硬核的🥦越野实力，如果你♿想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧⤵。