厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会👴中正式💋上市🦗,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🙏就是在【jiù shì zài】四驱🔎版车型上提供了【le】三电机【jī】🗨、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🚃智能四驱🔎。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】📞了【le】2025款山海😀T1 XWD征服版(以下【xià】🛤介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下【xià】🛤面咱们就一【jiù yī】🐒起来看😧下【xià】🛤。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🎂面没有明显的【míng xiǎn de】🔒变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🥫线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的👱四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感✡和辨识度都是【dù dōu shì】🎾非常的不错【bú cuò】。此外🔨,厚重的【hòu chóng de】😾黑色包围也显得野性十足🚮。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🚵用了方🐓盒子的设计【shè jì】,看上去🔭也是比较的硬⛹派【pài】⬇,此外分段式的📜腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🕶是方盒✔子里的【zǐ lǐ de】🎫颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备🌌了佳通轮胎【lún tāi】👬,规格为🤞235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🐖D柱位置贴上了【tiē shàng le】🗞终身质保的徽🚎章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🏐明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】➗15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🙊中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🕍简洁🚱、干练🎱。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备⌚了扶手,方便越野时稳定身体👾。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及👭15.6英寸中控屏🍷,并且搭载了8155芯片,车机运行也是🌰非常的✝流畅🕸,并且功能【néng】上也🏍是非常的✝丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🏚CarPlay、华为【huá wéi】🔗HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】🛀爱奇艺【ài qí yì】💒、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还🥣带有座【dài yǒu zuò】🍹椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配⚾置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🥀响【xiǎng】🦓、大尺寸【dà chǐ cùn】👊全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🚉玻璃等配置🚦,提升我🍢们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前🤫驱、P4负责后驱,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】❤,这也保证了这🔧台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🚞速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🚁时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🚋,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📪很好的🈳完成任【wán chéng rèn】㊗务🚭。
2025款山海T1另外一个优势就是提🈵供了一🙍个大电池👎,它搭载🐢的是来🕠自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👎,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📛可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】📛里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🔽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🦁T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🍶,除了经济🐢、标准🌟、运动外【yùn dòng wài】,还有岩📗石、雪地、泥地【ní dì】🕡、沙地等【shā dì děng】🤸模式。或者直👤接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模🐰式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换♒对应驾【duì yīng jià】👤驶模式🍶,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🔓路段主要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🎷X模式即可🉐。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😾都向往诗和远💾方🗂,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🎸诗和远💾方🗂,而【ér】☔2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🗂盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🕧形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】🔢越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动😛的话就⛅行动吧【háng dòng ba】🥜。