厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🎙前的捷途方盒【tú fāng hé】🌷子大会📘中正式上市【shàng shì】🛣，新车共推出5款车型👲，售价区间【jiān】13.49-17.99万元➡。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🕙车型上📚提供了👾三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🚦。我们此次也越😯野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😂T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📠面没有【miàn méi yǒu】🎐明显的变化【biàn huà】，前脸部👨分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】♏，灯带还🎗带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感💩和辨识度都是非常的不错【bú cuò】👉。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🍪围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚅十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🎎，看上去也是比较的硬🔚派，此外分【cǐ wài fèn】🍍段式的【duàn shì de】腰线设🧤计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一💺提的是【tí de shì】🍹，山海T1的设计🎎也获得了德国🐊红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚆，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🛳。

试驾车【shì jià chē】型配备👌了佳通轮胎😆，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🍖。此外【cǐ wài】，按照惯👼例，2025款山海T1也在👃D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】📑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦇T1的内饰设计同样没有明显变化🐚，平直的🆘仪表台搭配15.6英寸的🥨悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎤非常的【fēi cháng de】简洁、干练♐。并且车内也在🤫多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌎，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了✡10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🐯，并且搭🅾载了♍8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常😭的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🥐是非常😭的丰富【de fēng fù】。支持苹🈳果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📨联等功能🍛，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🍀、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🤡人体工🧀学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍋椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🍲。其它配😕置方面，新车也提供了【tí gòng le】🏭50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🔜全景天🏻窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适🤗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤾T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】🥁P1负责发电，P3负责前驱🌂、P4负责后😁驱🌂，三部电👀机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🚮台车动【tái chē dòng】🐀力【lì】。无论是🤳铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🤟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤾T1都可以很好的完成任🙋务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🍾个优势【gè yōu shì】🥟就是提供了一【gòng le yī】个大电🎺池【chí】🤙，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍨航可以【háng kě yǐ】📩超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍨航里程超✴220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌽，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🥥，还有岩石💛、雪地🥃、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💰。或者直接按下🎄旋钮进【xuán niǔ jìn】😡入X模式【mó shì】💰。这个模【zhè gè mó】式【shì】💰能够在🐱 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌽，对于越【duì yú yuè】野小白来说也📁是非常【shì fēi cháng】🏈的友好❓。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石💛路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🔼X模式【mó shì】即🗨可🍏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍞方🎓，但并不【dàn bìng bú】是每一🍶台车都【tái chē dōu】🏤适合带你去看🕎诗和远【shī hé yuǎn】🍞方🎓，而2025款捷途山海【shān hǎi】🤴T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】⛵的硬汉🤷形象、不错的📄动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🛩想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧⏰。