厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤜山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】💴上市【shàng shì】🎧，新车共推出5款车型【xíng】😐，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🏬车型【xíng】上提供了三电机🐝、大电池🔐以及🍧XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🥌野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚁（以下【yǐ xià】🧥介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下🧥面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🧥。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌼T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】👈面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】👒分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🥔态效果，再配合🅰两侧的四叶草大灯🛹，整体的🕧科技感❔和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🤑不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🎺用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🐿也是比🔟较的硬派【pài】，此外分➕段式的🥡腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🗣感。值得一🚇提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖💷，可以说【kě yǐ shuō】🛹是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐹轮胎❤，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】♋轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例👫，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐦保的徽【bǎo de huī】章🐳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📁样没有明显变🐿化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🎩中控屏👼，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁⚫、干练🏚。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🍘野时稳🍅定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔃备了【bèi le】10.25英寸液🕒晶仪表㊗盘以及15.6英寸中控屏🐧，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🌳非常的🍗流畅，并且功能✅上也是非常的🍗丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】➡能✅，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🧣KTV、网易云【wǎng yì yún】🔝音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚐人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🎖带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🕒。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🐛、索尼音响📤、大尺寸【dà chǐ cùn】🔝全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🥟配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🥒度😚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏴T1采用了♈三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中😨P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🤣、P4负责后【fù zé hòu】🐊驱【qū】🤣，三部电【diàn】机可以说是各🥧司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🌬力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⏮是越野时爬坡🔎的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🦅，它搭载【tā dā zǎi】🎅的是来自宁德时代的【shí dài de】🥚 43.2kWh 大电池🦅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛐航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🐤电续航【diàn xù háng】🐭里程超🦆220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😘了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经🥎济、标准👦、运动外【yùn dòng wài】🏇，还有岩石🛩、雪地🍭、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】😽旋钮进入【jìn rù】🈺X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能👙识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】💯驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🐴来说也🎙是非常的友好🎖。我们此🤗次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🛩路，进入【jìn rù】🈺非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石🛩或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方💚，但并不🍰是每一台车都🎥适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方💚，而2025款捷途山海T1无疑就🥎是个合【shì gè hé】🐰适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🍲的硬汉形象🕌、不错的🥈动力【dòng lì】🤜和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🤜，如果你🤯想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🙏。