厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🍖推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤺，售价区㊙间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】🧠三电机【sān diàn jī】、大电池以及🔸XWD全自动【quán zì dòng】智能四♍驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏷2025款山海T1 XWD征服版🗃（以下介🥃绍均为该车型📆），下👭面咱们就一【jiù yī】🐃起来看【qǐ lái kàn】下👭。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🕟变化🥂，前脸部🚽分采用了地平【le dì píng】💑线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】👣大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🗃度都是😚非常的【fēi cháng de】🔢不错。此外🛐，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🐕T1依旧沿用了方🚎盒子的【hé zǐ de】🐴设计，看上去也是比【yě shì bǐ】⤴较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🖱感🏙。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计😅也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥏，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🐅颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🏂，规格为【guī gé wéi】🐴235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🚩，按照惯【àn zhào guàn】🍒例💲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🎼保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的㊗仪表台🚾搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🌗悬浮式【xuán fú shì】👢中控屏👴，看上去非常的简洁💼、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手♟，方便越【fāng biàn yuè】✌野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🤶10.25英寸液【yīng cùn yè】🛡晶仪表🏦盘以及🙋15.6英寸中控屏🙃，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是😐非常的流畅，并且功能🙂上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为👛HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🙂，并且还【bìng qiě hái】🏽内置了爱奇艺👿、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌧学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】👖带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】😗。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🌎、索尼音🤨响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🧢层夹胶😃玻璃等配置，提升我们的出行舒适🌭度【dù】〰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🈷三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🏭驱🍖、P4负责后驱🍖，三部电🌘机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动😉力💭。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🍋段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🌾，或者说🚙是越野时爬坡的动力😉需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🔗个优势就是提【jiù shì tí】🚄供了一【gòng le yī】💍个大电【gè dà diàn】池【chí】📢，它搭载的是来自宁德🎙时代的💒 43.2kWh 大电池【chí】📢，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🛍方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏥，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🚭，还有岩【hái yǒu yán】💕石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等❣模式【mó shì】📹。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📹。这个模🐱式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自🛰动切换对应驾👐驶模式【shǐ mó shì】🏥，对于越野小白【yě xiǎo bái】💘来说也是非常【shì fēi cháng】🎮的友好👬。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】📄石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🎺换到岩石或者X模式【mó shì】📹即可🐫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🎃，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🎃，而2025款捷途⛎山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚉择。方🎃盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】👩动力和🧘能耗表【néng hào biǎo】现🈴，再加上🥇硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻💥向往的⏲自由【zì yóu】，那心动🔎的话就🎺行动吧【háng dòng ba】。