厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式👷上市，新车共推出5款车型🏿，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元💆。新车最⬇大亮点【dà liàng diǎn】👫就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🤼提供了📯三电机🌭、大电池🗃以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🚕绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🚄们就一起来看🆒下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🏻T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】⛽面没有明显的💝变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿❇式灯带，灯带还🔺带有动态效果【tài xiào guǒ】🦊，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🈲不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚼十足【shí zú】✋。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【jì】🌨，看上去【kàn shàng qù】🐶也是比🎾较的硬派，此外分🥀段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🌨也带来不错【bú cuò】❤的力量🍂感。值得一提的是，山海T1的设计【jì】🌨也获得【yě huò dé】⛹了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🌭子里的颜值担【yán zhí dān】✝当【dāng】。

试驾车型配备🍰了佳通轮胎，规格为💎235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯💷例【lì】😩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💤终身质💥保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🤴明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🌥悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😙简洁、干练【gàn liàn】。并且车🤛内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔥，方便越【fāng biàn yuè】✴野时稳🚩定身体🍻。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】♎10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🦁盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🥍，车机运行也是【háng yě shì】🚜非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】😄的丰富。支持苹🐱果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🏣爱奇艺【ài qí yì】、雷石🙆KTV、网易云音乐等🈺应用🍓。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🕊学座椅🗜，并且还带有座椅加热🍠/通风功【tōng fēng gōng】能🛬。其它配置😢方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🏆、索尼音响、大尺寸全景天💆窗、四门双【sì mén shuāng】😬层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置😢，提升我们的出【men de chū】🖕行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🔖，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】📕说是各【shuō shì gè】😓司其职【sī qí zhí】，这也保🏥证了这📪台车动力【lì】💴。无论是【wú lùn shì】👿铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🕘是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🦆需求🥜，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🎏的是来自宁德♉时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📋超过🤬220+km，这也是🆙首款纯🕧电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】💡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】⏺7+X智能驾♑驶模式【shǐ mó shì】🍝，除了【le】经♿济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🗳石【shí】🔉、雪地、泥地、沙地等👝模式【mó shì】。或者【huò zhě】直📨接按下【jiē àn xià】🦔旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自🌍动切换【dòng qiē huàn】🐘对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍝，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好👀。我们此次试驾【cì shì jià】📟路段主🤴要是碎【yào shì suì】石【shí】🔉路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🔉或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎩，但并不🍵是每一【shì měi yī】🥣台车都⬛适合带🥁你去看🔍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎩，而【ér】2025款捷途🍎山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🎩盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🖨动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🤸想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由👵，那心动【nà xīn dòng】的话就🎧行动吧。