厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛏山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🤼中正式⏸上市，新车共推出【tuī chū】🤬5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎹就是在四驱【sì qū】⛷版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🈺智能四驱【sì qū】⛷。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🔎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🕔绍均为该车型✴），下🏑面咱们就一📜起来看【qǐ lái kàn】下🏑。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🛴线贯穿📍式灯带【shì dēng dài】⏰，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🙁，再配合【zài pèi hé】😜两侧的🛁四叶草大灯🙇，整体的⏯科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🕦围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🏼T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🌹也是比【yě shì bǐ】📔较的硬派🎒，此外分📙段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🐘的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🧓提的是【tí de shì】，山海🏼T1的设计【de shè jì】也获得😇了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🚝。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🚘轮胎👫，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🏑。此外🏣，按照惯例🐏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🙆D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⛎样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🎣化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台📈搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🎓，看上去【kàn shàng qù】非常的🚱简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌻内也在【nèi yě zài】🎆多个位置配备🏽了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚯备了【bèi le】10.25英寸液Ⓜ晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏📝，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🐬，车机运行也是非常【fēi cháng】🌆的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🐘上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🌆的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🐘，并且还内置了爱奇艺🧦、雷石📦KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🍔。

2025款山海T1配备了人体工🌔学座椅🛷，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎧/通风功能。其它配🍒置方面🕶，新车也🙈提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🦉、大尺寸🐿全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🎓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👈T1采用了【cǎi yòng le】❇三电【diàn】机结构🏒，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🧣、P4负责后驱🧣，三部电【diàn】🥉机可以说是各🏞司其职，这也保🏅证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🚇需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👈T1都可以【dōu kě yǐ】🌃很好的完成任【wán chéng rèn】务👨。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🚭个大电池【dà diàn chí】🔎，它搭载🎓的是来【de shì lái】💺自宁德时代的【shí dài de】📚 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔎，CLTC 纯电续航😃可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航😃里程超【lǐ chéng chāo】👙220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💟T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🍢济【jì】、标准、运动外，还有岩📦石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】✨、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进⏺入【rù】💧X模式。这个模😢式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能👀识别路🌅况并自动切换🏁对应驾【duì yīng jià】🧀驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🕟是非常📏的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🤷铺装路段时切换到岩石或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🅾诗和远【shī hé yuǎn】🐡方，但并不【dàn bìng bú】🚩是每一台车都适合带你去看🦗诗和远【shī hé yuǎn】🐡方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合⛷适的选择【zé】。方盒子👗的硬汉形象【xíng xiàng】🈁、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】😛，再加上🛒硬核的越野实力，如果你🤫想追寻【xiǎng zhuī xún】🌼向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。