厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💆山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🥐子大会中正式上市,新车共推出🈹5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🔳13.49-17.99万元。新车最💤大亮点🕉就是在🌺四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🤳XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越😞野体验【yě tǐ yàn】🤥了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🏾绍均为该车型🍀),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧗T1在外观【zài wài guān】设计方💾面没有明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🍃式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草✖大灯,整体的🤜科技感和辨识👈度都是📠非常的【fēi cháng de】不错💊。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📽得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🚇T1依旧沿💅用了方【yòng le fāng】🖍盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】🕔也是比【yě shì bǐ】较的硬派🍆,此外分段式的腰线设计也带来不错💾的力量感【gǎn】🍦。值得一🍩提的是,山海🚇T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌽当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】😤了佳通📻轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🍧铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】🤮,2025款山海⭕T1也在【yě zài】🛣D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👥设计同样没有🏼明显变⛵化,平直的🎽仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍊悬浮式✌中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🔁多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🖥。
新车配💄备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片📥,车机运行也是非常⏩的流畅,并且功能上也🥠是非常⏩的丰富❌。支持苹果🕎CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📖联等功【lián děng gōng】🛸能♍,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🥣爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🎤,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🖇。其它配【qí tā pèi】🎯置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🥕、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🥨全景天【quán jǐng tiān】💔窗、四门双✅层夹胶⛳玻璃等【bō lí děng】配置⤴,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍏T1采用了🧝三电【diàn】机🥜结构😁,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🥨、P4负责后驱【qū】🥨,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保🗃证了这台车动🧕力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🛬段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】⛏,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海🍏T1都可以很好的完成任务【wù】🌯。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】♿个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🔌,它搭载👋的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔌,CLTC 纯电续🦆航可以【háng kě yǐ】超过🚋220+km,这也是🐆首款纯【shǒu kuǎn chún】🗓电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🖕7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧡,除了🖕经济【jīng jì】、标准、运动外,还有岩😘石【shí】🎥、雪地✴、泥地🏩、沙地等【shā dì děng】模式🧡。或者【huò zhě】直🎓接按下旋钮进👙入X模式🧡。这个模🌗式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🧥对应驾👈驶模式【shǐ mó shì】🧡,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👨要是碎石【shí】🎥路,进入非💦铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🎥或者【huò zhě】X模式即😝可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】㊙方【fāng】🏽,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】㊙方【fāng】🏽,而💘2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🌁适的选择【zé】。方【fāng】🏽盒子的【hé zǐ de】硬汉➡形象【xíng xiàng】🎄、不错的🦈动力和【dòng lì hé】🚏能耗表现➗,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你👢想追寻向往的自由【zì yóu】🍬,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。