厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😩T1在不久前的捷途方盒🗣子大会中正式🖍上市【shàng shì】📭，新车共推出5款车型，售价区间👍13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版😰车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及👗XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🐗野体验【yě tǐ yàn】🎄了【le】2025款山海【shān hǎi】🍆T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】😆该车型），下面咱们就一🐫起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚦设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿👟式灯带🍾，灯带还🗻带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🌰，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🏉度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🌄。此外【cǐ wài】🙇，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🧖十足。

2025款山海T1依旧沿🎆用了方盒子的设计😿，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🤽派，此外分🏨段式的【duàn shì de】🆙腰线设计😿也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🦁提的是，山海T1的设计😿也获得了德国【le dé guó】红点奖🚣，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🗾。

试驾车⚽型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🥞235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🙂轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🍿。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质📺保的徽🍈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】〰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🖌15.6英寸的😬悬浮式🥒中控屏🍤，看上去非常的简洁、干练🥈。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🌏置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🤸。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💵15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🚥8155芯片，车机运行也是非常🐹的流畅😊，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也😂是非常🐹的丰富【de fēng fù】。支持苹🎐果CarPlay、华为HiCar手机互联等功⏳能【néng】🥁，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🐺音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海👨T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⤵带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🃏方面，新车也提供了【tí gòng le】🚹50w无线快🔔充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🌗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🃏，提升我🐵们的出⛺行舒适【háng shū shì】度🚯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🔤驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🙋驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各😸司其职🔦，这也保💱证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🐖铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🧒是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求✔，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🕺很好的💣完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】☔供了一【gòng le yī】个大电池🌬，它搭载的是来😬自宁德🛢时代的 43.2kWh 大电池🌬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👱航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】👱航里程【háng lǐ chéng】超☕220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👝，除了【le】经济、标准😤、运动外【yùn dòng wài】⏹，还有岩【hái yǒu yán】🏼石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔮模式【mó shì】👝。或者直【huò zhě zhí】🧙接按下❄旋钮进入X模式【mó shì】👝。这个模式【mó shì】👝能够在 0.15s 内智能识别路况并自🚕动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👝，对于越📹野小白【yě xiǎo bái】来说也🎱是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💺要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩💦石或者X模式【mó shì】即💕可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔪都向往🚅诗和远方【fāng】🔝，但并不【dàn bìng bú】😡是每一台车都【tái chē dōu】😯适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🔝，而2025款捷途山海T1无疑就⛄是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🔝盒子的硬汉【yìng hàn】🍵形象😅、不错的【bú cuò de】动力和📳能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🈂想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。