厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌲T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】⛹上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】👏推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😰就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🏗XWD全自动🎢智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🍜野体验🎳了2025款山海🔦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔓（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】📂），下面咱们就一【men jiù yī】🈁起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🏗明显的变化，前脸部⛄分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🥘四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】✝科技感🅿和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】👇非常的🏏不错。此外【cǐ wài】🎧，厚重的黑色包围也显👥得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海👬T1依旧沿👆用了方🚍盒子的设计【shè jì】👪，看上去【kàn shàng qù】⬜也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🍪段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🕳的力量感【gǎn】🤲。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】👪也获得了德国🏿红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🚝，规格为【guī gé wéi】🎉235/60 R19，五辐式铝合金🚻轮辋也【lún wǎng yě】显得较🦀为时尚。此外【cǐ wài】🌊，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🙁章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛥T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🛐简洁、干练【gàn liàn】🎯。并且车🚖内也在【nèi yě zài】🤫多个位✏置配备🐿了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🐍。

新车配备了〽10.25英寸液【yīng cùn yè】😓晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏡控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🗿8155芯片🔨，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🌈流畅，并且功能上也🚎是非常【shì fēi cháng】的🌈丰富【fēng fù】。支持苹🚲果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能😫，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】📌KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅😄，并且还🔹带有座🙊椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🍾方面，新车也🥏提供了【tí gòng le】⏭50w无线快【wú xiàn kuài】🐚充、索尼音【suǒ ní yīn】😐响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双👽层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🍾，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🍑驱🕰、P4负责后【fù zé hòu】🙁驱🕰，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🎫力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏘段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐀，或者说【huò zhě shuō】👘是越野😐时爬坡的动力【de dòng lì】需求🕜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🤛完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电☕池【chí】🚶，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德📢时代的📣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚶，CLTC 纯电续【diàn xù】🍔航可以🏃超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🍔航里程超🐗220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧙T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈹，除了经🤘济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🎺、泥地🛳、沙地等➡模式【mó shì】。或者直接按下💍旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在⏳ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🕓动切换🚖对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈹，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🌰路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路🐋段时切换到岩🎄石或者X模式【mó shì】即⬆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⛰方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🤴诗和远⛰方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🤛适的选👙择【zé】。方【fāng】盒子🙉的硬汉🖕形象🕵、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】👻现🏅，再加上👅硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🕺向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。