厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🐵推出【tuī chū】⏱5款车型，售价区🏚间【jiān】💫13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🖨车型上🐰提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🎸、大电池【dà diàn chí】以及❕XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍔野体验🎫了2025款山海【shān hǎi】🔂T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⬜（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🗃面没有【miàn méi yǒu】👡明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】📁分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🦈态效果，再配合🖕两侧的四叶草🐋大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】😛科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🕔不错。此外，厚重的💈黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🏠，看上去也是比💘较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设💩计也带来不错的力量感😾。值得一提的是【tí de shì】🔙，山海T1的设计🏠也获得🧕了德国【le dé guó】🔖红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🛏颜值担【yán zhí dān】😎当。

试驾车👛型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚌轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏢铝合金⏳轮辋也显得较🔷为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例📲，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😶T1的内饰【de nèi shì】🌂设计同样没有【yàng méi yǒu】📵明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🈸非常的🥙简洁🤱、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌠多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🎧定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表⤵盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⏹控屏【kòng píng】👛，并且搭🥊载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🅱。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👺内置了Ⓜ爱奇艺、雷石KTV、网易云👸音乐等🥝应用【yīng yòng】🛳。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🛎椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🉐置方面【zhì fāng miàn】，新车也🚶提供了50w无线快充🚋、索尼音【suǒ ní yīn】👻响🍡、大尺寸👏全景天窗、四门双🏄层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】😪行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎎T1采用了三电机🏻结构✔，其中【qí zhōng】P1负责发🕞电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动💗力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🙋时爬坡【shí pá pō】🛫的动力【de dòng lì】🎖需求🚾，2025款山海🎎T1都可以🐑很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🥚池【chí】，它搭载的是来🥔自宁德🍀时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐺可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🤓首款纯电续【chún diàn xù】航🐺里程超🌮220km的混动【de hún dòng】方盒子🏵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💓，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】♋、运动外🍥，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐗。或者直接按下旋钮进📓入X模式【mó shì】🐗。这个模式【mó shì】🐗能够在 0.15s 内智能识别路🤽况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💓，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】😕的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】😐，进入非🍖铺装路🛶段时切🙏换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🌂可【kě】⛴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐱都向往诗和远🏦方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🧝你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏦方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🤮形象🈶、不错的【bú cuò de】动力和🕚能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🏠越野实🕴力🤙，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🎋行动吧【háng dòng ba】。