厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💪山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚁途方盒🐂子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🧥5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】✒车型上🚎提供了🗂三电机、大电池🏭以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🍊野体验🌆了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱⛰们就一【men jiù yī】起来看🍾下。

高颜值方盒子

2025款山海🕒T1在外观【zài wài guān】🐍设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿♟式灯带，灯带还🕋带有动态效果👻，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🏵，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🕯和辨识🚔度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🚚得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🍇盒子的【hé zǐ de】🚪设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】😓，此外分👞段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🎫。值得一提的是【tí de shì】🐒，山海T1的设计【shè jì】🎁也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说❓是方盒【shì fāng hé】子里的🌑颜值担当【dāng】。

试驾车❎型配备了佳通轮胎🍙，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】📖为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🧐例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1也在🐠D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏣T1的内饰设计同【shè jì tóng】⏹样没有明显变化【huà】💞，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的💾简洁【jiǎn jié】、干练👺。并且车内也在🕗多个位置配备📸了扶手【le fú shǒu】，方便越🌏野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🦒，并且搭➖载了8155芯片，车机运行也是非常🧑的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】📘是非常🧑的丰富。支持苹🌏果🥨CarPlay、华为🐾HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🙇爱奇艺🚡、雷石【léi shí】🥢KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海📷T1配备了🐲人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤖/通风功能。其它配【qí tā pèi】🚴置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🕝全景天【quán jǐng tiān】📚窗、四门双层夹胶玻璃等🕵配置🌐，提升我们的出🍋行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥁T1采用了😁三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🐝、P4负责后📑驱🐝，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🐁台车动【tái chē dòng】✨力【lì】🍶。无论是【wú lùn shì】铺装路🐪段的提🔁速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】💭时爬坡的动力【de dòng lì】🍶需求，2025款山海🥁T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🧀供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的👦 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🧀可以超过【guò】🥂220+km，这也是📛首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🧀里程超【lǐ chéng chāo】😊220km的混动【de hún dòng】🍠方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🏤驶模式【shǐ mó shì】🏜，除了经济👡、标准💁、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🛵、沙地等💄模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌸入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔫识别路况并自【kuàng bìng zì】🖲动切换🍌对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏜，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🦉是非常【shì fēi cháng】🤒的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🔻，进入【rù】非铺装路🔭段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💧方【fāng】，但并不🤝是每一🏄台车都🚶适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💧方【fāng】，而2025款捷途😢山海【shān hǎi】T1无疑就🍔是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🏷、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🌓硬核的【yìng hé de】🔋越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔏向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🕺的话就行动吧。