厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🛁T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🔄上市,新车共🤔推出🎓5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🚜四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🚢提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😑智能四🌏驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验📋了【le】2025款山海【shān hǎi】🛁T1 XWD征服版(以下【xià】介🌀绍均为该车型),下【xià】⛸面咱们就一🔶起来看下【xià】⛸。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💀T1在外观设计方面没有🛌明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🈷线贯穿👛式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👐四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感👿和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🔦。此外,厚重的🧔黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足📸。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏯盒子的🔂设计【shè jì】,看上去也是比🚨较的硬📁派🦊,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量😎感。值得一提的是🕯,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖➖,可以说【kě yǐ shuō】🍱是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】🦊型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🏼235/60 R19,五辐式⏹铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】〽,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海🦉T1也在🗿D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👩T1的内饰🔹设计同样没有明显变化【huà】,平直的💀仪表台搭配👢15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🦎内也在【nèi yě zài】🦅多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🎻,方便越【fāng biàn yuè】🍓野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🗿15.6英寸中控屏【kòng píng】📚,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运🚢行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🆓流畅,并且功【bìng qiě gōng】🛳能【néng】🈂上也是非常的【fēi cháng de】🆓丰富【fēng fù】。支持苹果🍗CarPlay、华为HiCar手机互联等功📸能【néng】🈂,并且还💾内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔶音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功🍔能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了🗂50w无线快【wú xiàn kuài】🤖充、索尼音【suǒ ní yīn】📣响🧖、大尺寸🌘全景天窗🍦、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我😥们的出行舒适🤩度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🏒结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】🌠P1负责发电,P3负责前🐑驱🛤、P4负责后驱🛤,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🍴力【lì】。无论是【wú lùn shì】🚗铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕦速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】✉需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的🧡完成任务🆑。
2025款山海🛴T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】⬜个大电【gè dà diàn】🆑池,它搭载👮的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🤐 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以⏳超过220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏪。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦇,除了经【chú le jīng】济❕、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📡、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🤫模式【mó shì】🥀。或者直【huò zhě zhí】🐹接按下旋钮进👹入X模式【mó shì】🥀。这个模式【mó shì】🥀能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换😀对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦇,对于越【duì yú yuè】⛓野小白来说也是非常🥌的友好【de yǒu hǎo】。我们此💷次试驾【cì shì jià】🕺路段主要是碎🌂石【shí】📡路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】📡或者X模式【mó shì】🥀即可🌤。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】⛺,但并不💺是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】⛺,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚬山海👬T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🈲适的选择。方【fāng】⛺盒子的硬汉形象、不错的🛏动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🌆现【xiàn】✔,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】💛力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】⚓行动吧🏌。