厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途📃山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🚩上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间【jiān】🍤13.49-17.99万元。新车最大亮点🕓就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】💍三电机、大电池😕以及XWD全自动🧖智能四【zhì néng sì】🐲驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】💍2025款山海🔤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🔁介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下【xià】🔁面咱们就一👪起来看👯下【xià】🔁。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🔕面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部👇分采用🚑了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还😛带有动【dài yǒu dòng】❣态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🧔四叶草大灯🌠,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】👥。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💌十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🌒设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🐹派🔟,此外分段式的腰线设🆙计也带🏉来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🚼,山海T1的设计【de shè jì】😤也获得了德国【le dé guó】红点奖🤬,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🕛。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🔮显得较🥦为时尚【wéi shí shàng】👝。此外【cǐ wài】💌,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🌘保的徽🅾章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⤵设计同📻样没有明显变化🖍,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】✋中控屏🍍,看上去🚁非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🐯,方便越野时稳定身体🏷。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏫15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了⛴8155芯片👩,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】👈的流畅👏,并且功能🐏上也是非常【fēi cháng】👈的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏅联等功【lián děng gōng】能🐏,并且还内置了【nèi zhì le】📃爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用👎。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🛫,并且还🎲带有座椅加热🏽/通风功🚍能。其它配置【zhì】🐞方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🤮充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🐞,提升我们的出【men de chū】行舒适😙度【dù】👋。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机😰结构,其中🍪P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🥑,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】✉驱,三部电【diàn】🥑机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🙀,这也保🥩证了这🍯台车动【tái chē dòng】力【lì】📈。无论是铺装路段的提速表现🍑,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📈需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🆚。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一💟个大电池【dà diàn chí】🥑,它搭载的是来【de shì lái】🌖自宁德时代的📜 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥑,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐀220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯➰电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🦉方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🦂T1还提供了7+X智能驾🔕驶模式【shǐ mó shì】🏘,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】🎹旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👷动切换🐪对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏘,对于越🖱野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】♏的友好🈯。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入【rù】非🥪铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🛂X模式即【mó shì jí】🙊可【kě】🕳。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔋,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔋,而【ér】😨2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合💋适的选🕗择⏪。方【fāng】🔋盒子的硬汉形象、不错的⛵动力【dòng lì】📶和能耗表🌏现【xiàn】🏚,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力📶,如果你想追寻♿向往的🔞自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万