厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⬅山海T1在不久前的捷♉途方盒🥃子大会中正式📖上市，新车共🛬推出【tuī chū】5款车型🕓，售价区【shòu jià qū】📎间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🆖就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此⛪次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型🤥），下面咱【xià miàn zán】🍎们就一🥕起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🉐T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🍁分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌋线贯穿式灯带😜，灯带还💯带有动【dài yǒu dòng】👘态效果🗓，再配合两侧的😢四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🔘非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📇盒子的【hé zǐ de】🧘设计【jì】🏼，看上去🎅也是比【yě shì bǐ】🙈较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【jì】🏼也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】⛎提的是，山海T1的设计【jì】💂也获得了德国红点奖，可以说是方盒👰子里的颜值担🦌当【dāng】。

试驾车型配备👀了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🐩235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🐇例，2025款山海✅T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍩保的徽章【zhāng】👖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰♌设计同🕷样没有明显变🐙化🌄，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🐭悬浮式🚂中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🐧、干练。并且车内也在【nèi yě zài】⛲多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐍盘以及🐣15.6英寸中控屏🌏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🆎，车机运行也是🆑非常的流畅【liú chàng】🌜，并且功能【néng】上也是非常🚼的丰富。支持苹果【guǒ】💅CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🐫音乐等应用【yīng yòng】💋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🌌学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍅椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🎶50w无线快【wú xiàn kuài】充🈳、索尼音响🏭、大尺寸【dà chǐ cùn】🐼全景天🌚窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🚂们的出行舒适度【dù】🎨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌔三电机【sān diàn jī】🍔结构，其中🥃P1负责发电，P3负责前驱【qū】😟、P4负责后驱【qū】😟，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🙍司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🕤台车动🎤力😄。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野⛑时爬坡的动力😄需求【xū qiú】🎒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🐋T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】😳供了一📌个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续😦航可以【háng kě yǐ】👫超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😦航里程【háng lǐ chéng】超🈵220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】✖T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外😽，还有岩【hái yǒu yán】🤨石【shí】、雪地🎛、泥地、沙地等🚇模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😼在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚩识别路🌼况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越🕜野小白【yě xiǎo bái】来说也❔是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🗯，进入非🙇铺装路段时切换到岩😛石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🎠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🗝都向往👟诗和远【shī hé yuǎn】🚸方【fāng】，但并不是每一台车都🐺适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚸方【fāng】，而🍋2025款捷途🕢山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐑适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🏐动力和【dòng lì hé】➿能耗表现🍧，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🤜的话就行动吧。