厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😀T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🛤5款车型🎯，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⛸大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤘四驱版🥜车型上提供了【tí gòng le】😠三电机【sān diàn jī】、大电池🤽以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🕹智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了😠2025款山海🚣T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱👛们就一起来看【qǐ lái kàn】👗下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🎟面没有明显的🃏变化🚍，前脸部分采用了地平【le dì píng】🤧线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🙄带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🐆两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】😄，厚重的🍼黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🤟。

2025款山海📋T1依旧沿用了方盒子的🦏设计【jì】💷，看上去也是比🏵较的硬派，此外分段式的腰线设计【jì】💷也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】📕提的是，山海T1的设计【de shè jì】💷也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🧑红点奖📐，可以说🥠是方盒【shì fāng hé】子里的🕸颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🛅，规格为👱235/60 R19，五辐式🗾铝合金🚦轮辋也显得较🖥为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🍏章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有👠明显变😟化🥈，平直的仪表台搭配😠15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🎍内也在多个位😭置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤶，方便越💶野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🥑15.6英寸中控屏，并且搭🤧载了⏺8155芯片，车机运【chē jī yùn】🐛行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🏜。支持苹【zhī chí píng】🐏果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍃联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🔝爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💁应用【yīng yòng】🛋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🏧学座椅🐺，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面😶，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🛡、索尼音【suǒ ní yīn】🔑响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🦅窗、四门双层夹胶😴玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🧡行舒适〽度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🥨、P4负责后驱【qū】🥨，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🛴，这也保证了这【zhèng le zhè】🌐台车动🔫力。无论是【wú lùn shì】铺装路⏱段的提【duàn de tí】速表现，或者说🌟是越野【shì yuè yě】🤑时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以⏪很好的【hěn hǎo de】🐩完成任👫务【wù】。

2025款山海✍T1另外一个优势🌉就是提供了一个大电【gè dà diàn】🦗池，它搭载🧜的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🌠 43.2kWh 大电池🔚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是💷首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐎T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔖，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🛐石【shí】♎、雪地、泥地【ní dì】💤、沙地等模式【mó shì】🔖。或者直接按下【jiē àn xià】🐙旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🔖。这个模式【mó shì】🔖能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚦识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🔖，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🍊。我们此次试驾路段主👬要是碎【yào shì suì】🐘石【shí】♎路，进入【rù】非🌦铺装路【pù zhuāng lù】段时切🚱换到岩石【shí】♎或者X模式【mó shì】即🏆可🏉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👾方【fāng】，但并不🚇是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🖊诗和远👾方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】⏹适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉📡形象【xíng xiàng】、不错的🌨动力【dòng lì】😨和能耗【hé néng hào】表现，再加上🎵硬核的【yìng hé de】越野实力😨，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍈自由😟，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧⏱。