厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🎬T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🔶子大会⛏中正式上市，新车共🐪推出✖5款车型，售价区【shòu jià qū】👎间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在💩四驱【qū】版车型上📱提供了🏊三电机、大电池以及🐕XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌉野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🎬T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚱绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有😗明显的变化【biàn huà】，前脸部🦐分采用🔥了地平【le dì píng】线贯穿🥛式灯带，灯带还带有动态效果🍣，再配合🗼两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的😺黑色包【hēi sè bāo】围也显🍈得野性十足🐌。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】⚫用了方盒子的设计【de shè jì】🙇，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🔕，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量👋感【gǎn】。值得一提的是🗓，山海T1的设计【de shè jì】🙇也获得了德国【le dé guó】🗳红点奖🍹，可以说是方盒💂子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🎠。

试驾车【shì jià chē】🛅型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎📶，规格为【guī gé wéi】🦐235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🈳轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍯。此外，按照惯🏫例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐩T1的内饰🎪设计同【shè jì tóng】样没有Ⓜ明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🆓悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的👿简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🗻多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🥉野时稳【yě shí wěn】🐅定身体。

新车配备了🗝10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎭控屏【kòng píng】🏊，并且搭载了📺8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是⛳非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🥊能【néng】上也🚑是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🎲CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还👠内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云😛音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐌椅加热/通风功能😘。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🥒充、索尼音【suǒ ní yīn】响📅、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🚎、四门双层夹胶🦔玻璃等【bō lí děng】🍨配置，提升我🔻们的出【men de chū】⚡行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🎛结构，其中P1负责发电🈳，P3负责前驱【qū】🏮、P4负责后驱【qū】🏮，三部电🚶机可以说是各【shuō shì gè】🙉司其职🍫，这也保证了这台车动力【lì】🎙。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现✖，或者说是越野📨时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎙需求🚑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📓个优势就是提【jiù shì tí】供了一🥅个大电【gè dà diàn】池🔔，它搭载的是来🚿自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔚航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🈵电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🕔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🛒了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦒，除了经🦗济🍌、标准、运动外，还有岩🤗石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🦒。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤰入X模式【shì】🦒。这个模式【shì】🦒能够在 0.15s 内智能识别路况并自🎳动切换对应驾🗣驶模式【shǐ mó shì】🦒，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🤢来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】👊次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非🔝铺装路【pù zhuāng lù】🎊段时切换到岩石或者X模式【shì】🦒即可🔂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎥方【fāng】🎯，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带❕你去看🔣诗和远【shī hé yuǎn】🎥方【fāng】🎯，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎱适的选🏖择。方【fāng】🎯盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🌺和能耗表现，再加上硬核的越野实🥌力🌺，如果你想追寻🕖向往的【xiàng wǎng de】📪自由，那心动😏的话就行动吧。