厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😌前的捷途方盒🔲子大会🔄中正式【zhōng zhèng shì】♌上市，新车共推出🤵5款车型👵，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🎋。新车最大亮点就是在🤧四驱【sì qū】🚦版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🚦。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🥠了2025款山海🧟T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🌁起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐠设计方面没有【miàn méi yǒu】🏌明显的【míng xiǎn de】🔍变化【biàn huà】，前脸部🗂分采用【fèn cǎi yòng】🌛了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果📅，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🐉不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性👳十足🛋。

2025款山海ⓂT1依旧沿用了方🙌盒子的设计【de shè jì】🧣，看上去也是比较的硬🛑派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🔣计也带【jì yě dài】来不错的力量🌕感【gǎn】⏭。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🌾T1的设计【de shè jì】🧣也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐊铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】📮，按照惯📆例🌝，2025款山海🤯T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🔟保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🔞明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🆎中控屏，看上去非常的😽简洁、干练【gàn liàn】🎌。并且车内也在【nèi yě zài】👿多个位【duō gè wèi】💾置配备🍄了扶手【le fú shǒu】，方便越🦍野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🧓10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔛载了⏸8155芯片【xīn piàn】🔧，车机运行也是【háng yě shì】💻非常的流畅，并且功🕴能上也🕓是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为🧐HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】👧内置了🌳爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛤T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥫学座椅🍴，并且还带有座🎀椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🍫、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐕全景天窗、四门双层夹胶🏨玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🙃行舒适度🌖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕸T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🐋司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🛥台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】💆铺装路【pù zhuāng lù】🐃段的提⬛速表现🎳，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡💎的动力需求🐞，2025款山海🕸T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务💭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一👼个大电🧔池😛，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😛，CLTC 纯电续【diàn xù】⬜航可以超过🛂220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】⬜航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🌟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾✋驶模式【mó shì】🐴，除了经🛄济、标准、运动外【yùn dòng wài】🐖，还有岩石、雪地🛣、泥地、沙地等模式【mó shì】🐴。或者直😏接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚌X模式【mó shì】🐴。这个模【zhè gè mó】式🐴能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐴，对于越【duì yú yuè】野小白🥘来说也是非常🏹的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🕦要是碎🦓石路🕟，进入【jìn rù】🚌非铺装路段时切【qiē】🤽换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】💀X模式【mó shì】🐴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔭，但并不🚋是每一台车都适合带你去看📽诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔭，而2025款捷途🎾山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🛋适的选【shì de xuǎn】📳择🌰。方【fāng】🔭盒子的硬汉【yìng hàn】🐀形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】👮能耗表现，再加上硬核的越野实🔩力🍯，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。