厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🔃前的捷🐑途方盒子大会🚱中正式🚷上市【shàng shì】，新车共⚽推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚼大亮点🌂就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🎤车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🚖（以下介🕹绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍆们就一💊起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1在外观设计方面没有明显的变化🌡，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😺，灯带还【dēng dài hái】🐎带有动【dài yǒu dòng】态效果🈺，再配合两侧的四叶草🐃大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🙇。此外，厚重的👭黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🔸十足。

2025款山海🎥T1依旧沿用了方盒子的设计🎖，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🎑较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🕉腰线设计也带🚧来不错🐖的力量感。值得一【zhí dé yī】💏提的是【tí de shì】，山海🎥T1的设计🎖也获得了德国🌦红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚼，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👉为时尚【wéi shí shàng】🏀。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🥖D柱位置🍇贴上了😗终身质保的徽章【zhāng】🎛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍏T1的内饰设计同😈样没有🛤明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🌤仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏💾，看上去🏉非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🚧。并且车【bìng qiě chē】内也在🛣多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🐢备了10.25英寸液😒晶仪表📂盘以及【pán yǐ jí】🐜15.6英寸中控屏【kòng píng】➰，并且搭🥌载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🎰的流畅，并且功⏪能【néng】上也🕘是非常🎰的丰富🥖。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏟T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🥙能【néng】。其它配【qí tā pèi】💛置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】❄50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🥦、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🛃，提升我💢们的出🥤行舒适⛱度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机✖结构，其中🐺P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】📈、P4负责后驱【qū】📈，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动👨力。无论是【wú lùn shì】铺装路👤段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】❌，或者说🌠是越野时爬坡🍹的动力👓需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🌎完成任务。

2025款山海T1另外一🚫个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🏚，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🏚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🈁航可以超过〰220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍞电续航【diàn xù háng】🏥里程超220km的混动🏥方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🈺7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔁，除了🈺经济、标准、运动外🌩，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🧥模式【mó shì】🗃。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🗃。这个模式【mó shì】🗃能够在🔑 0.15s 内智能🏁识别路况并自🥩动切换对应驾【duì yīng jià】🔸驶模式【shǐ mó shì】🔁，对于越🙇野小白⛺来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤦路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者🍴X模式【mó shì】🗃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗼方，但并不是每一🙀台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗼方，而🏹2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子🏆的硬汉🖍形象🌹、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🚼现【xiàn】，再加上🌍硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🌚的话就【de huà jiù】😫行动吧。