厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💿山海T1在不久👶前的捷途方盒【tú fāng hé】🏌子大会【zǐ dà huì】中正式🗼上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🎿，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤪四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及💃XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🎐野体验了2025款山海🚫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🐰该车型），下面咱🌫们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】⤵下。

高颜值方盒子

2025款山海😙T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🤱，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🎷，再配合🔛两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🍺，整体的【zhěng tǐ de】🕍科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】⬜不错。此外，厚重的😾黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🚑十足。

2025款山海🎣T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】📒腰线设计也带【jì yě dài】💀来不错🌄的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🎣T1的设计【de shè jì】也获得了德国💑红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔓子里的⌛颜值担Ⓜ当【dāng】🍃。

试驾车型配备🥟了佳通轮胎【lún tāi】👜，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🕝轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍅D柱位置🍢贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😄章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🙋T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】💭搭配【dā pèi】🍶15.6英寸的【yīng cùn de】💋悬浮式🐒中控屏【zhōng kòng píng】🎧，看上去非常的🔁简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🦐内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🌶15.6英寸中🕔控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌽载了【zǎi le】8155芯片，车机运🌍行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🔈流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🤗是非常【shì fēi cháng】的【de】🔈丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🦕联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🏭内置了👙爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😻应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🦂学座椅，并且还🙉带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🚋。其它配置⛑方面，新车也提供了🤜50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🌵全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🛒配置⛑，提升我🌉们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前⬅驱🌊、P4负责后👙驱🌊，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🐧司其职👁，这也保🗒证了这台车动力【lì】🎏。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🕕段的提【duàn de tí】🧛速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🎏需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⛷很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚖就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载❇的是来【de shì lái】自宁德时代的🕗 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🏝航可以【háng kě yǐ】🍴超过🍽220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🏝航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐣，除了【le】经🥅济、标准、运动外，还有岩石🐋、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】⛑。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🐶入X模式【mó shì】⛑。这个模式【mó shì】⛑能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐣，对于越野小白🐻来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好📻。我们此🔴次试驾【cì shì jià】🏑路段主🎶要是碎石路😈，进入非铺装路🍴段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🉐X模式【mó shì】⛑即可【jí kě】🥟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚳都向往⚾诗和远【shī hé yuǎn】🦆方【fāng】💿，但并不是每一台车都适合带🎎你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦆方【fāng】💿，而【ér】2025款捷途山海🎩T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🤱的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🖌力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔼向往的【xiàng wǎng de】自由⏪，那心动的话就🤳行动吧。