厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🔇子大会🌚中正式【zhōng zhèng shì】上市🥠，新车共【xīn chē gòng】推出📓5款车型🈳，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🛑就是在四驱版车型上提供了🤮三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】⛓驱。我们此次也越野体验了🤮2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🕉绍均为🚕该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱👴们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🚒。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👩设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还📧带有动🔆态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🐯大灯🚉，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】⚽度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错😮。此外【cǐ wài】，厚重的🌜黑色包【hēi sè bāo】📁围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🚆，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】📟段式的【duàn shì de】💲腰线设计🚆也带来【yě dài lái】不错📼的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🎪，山海T1的设计🚆也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🏊是方盒【shì fāng hé】🕳子里的🙂颜值担当。

试驾车🍡型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🙇，按照惯🚪例，2025款山海T1也在D柱位置🎋贴上了🚏终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🚓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍥设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变💡化，平直的仪表台🈳搭配❌15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👋，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🤕。并且车【bìng qiě chē】😚内也在多个位🧝置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🦐10.25英寸液晶仪表⚾盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是😻非常的【fēi cháng de】🆎流畅，并且功能🚛上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🆎丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🗳能🚛，并且还【bìng qiě hái】内置了💪爱奇艺【ài qí yì】♑、雷石🥇KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用✂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🍉椅加热🧘/通风功⬜能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🥓提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🚌、大尺寸全景天👍窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🆓层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🥠行舒适🆑度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍯T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🌏，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🔼，这也保证了这🧙台车动🤞力。无论是铺装路⚫段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎵，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🍼需求【xū qiú】🍇，2025款山海🍯T1都可以🧒很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海✂T1另外一个优势【gè yōu shì】🐆就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🎱自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🚾可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🎡首款纯🔡电续航【háng】🚾里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔡T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾⛅驶模式【shǐ mó shì】🦍，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🗝模式【mó shì】🏠。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】⏱X模式【mó shì】🏠。这个模👨式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦍，对于越🍉野小白【yě xiǎo bái】🤫来说也【lái shuō yě】🚔是非常的友好【de yǒu hǎo】😺。我们此【wǒ men cǐ】🌧次试驾路段主🚻要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】⏱非铺装路段时切😾换到岩石或者X模式【mó shì】🏠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐗都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍹方【fāng】🦔，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍹方【fāng】🦔，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🦔盒子的硬汉形象【xiàng】🔸、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🍾现🥄，再加上⛹硬核的越野实力【lì】，如果你🤟想追寻向往的自由🤯，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🔠行动吧【háng dòng ba】。