厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔖T1在不久【zài bú jiǔ】🛠前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🍐，售价区🤲间🙉13.49-17.99万元🤹。新车最大亮点🔸就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🕧智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🦐T1 XWD征服版🌘（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一〽起来看【qǐ lái kàn】⚪下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🛥明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】👐了地平😰线贯穿【xiàn guàn chuān】🤾式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🔣大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🆘度都是🚠非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💟十足🥥。

2025款山海🌝T1依旧沿【yī jiù yán】🧜用了方盒子的🥛设计，看上去👭也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🆎派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🚦也获得📯了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎖是方盒🈚子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车👱型配备【xíng pèi bèi】了佳通🥝轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📓为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🕦T1也在💴D柱位置📴贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚇T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🚜化，平直的【píng zhí de】🍸仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🐔中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🥙、干练🕕。并且车内也在多个位🛒置配备【zhì pèi bèi】😁了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配❓备了【bèi le】10.25英寸液🍕晶仪表🐸盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏛，并且搭载了🤭8155芯片，车机运行也是非常📧的流畅【de liú chàng】⛹，并且功能上也是非常📧的丰富。支持苹【zhī chí píng】🕐果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌾应用⬛。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🧘/通风功能🤷。其它配🔩置方面🎪，新车也【xīn chē yě】👃提供了【tí gòng le】⏱50w无线快【wú xiàn kuài】🤢充【chōng】💾、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🌆们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海➿T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前✂驱🔜、P4负责后🕺驱🔜，三部电机可以【jī kě yǐ】🤩说是各司其职，这也保证了这台车动✴力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🧟时爬坡的动力【de dòng lì】需求🍚，2025款山海➿T1都可以【dōu kě yǐ】💽很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕥T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🈚，它搭载【tā dā zǎi】🥘的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🈚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🦎首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🦓220km的混动方盒子👕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🦅7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌅，除了经🤤济🎼、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🌅。或者直接按下【jiē àn xià】🌄旋钮进【xuán niǔ jìn】入✉X模式【mó shì】🌅。这个模式【mó shì】🌅能够在🥍 0.15s 内智能🔳识别路🔩况并自🍰动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌅，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好😱。我们此【wǒ men cǐ】👸次试驾✈路段主要是碎石路，进入【jìn rù】✉非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🌅即可【jí kě】🗽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🍾方🌿，但并不🤧是每一台车都🐈适合带【shì hé dài】你去看😑诗和远🍾方🌿，而【ér】👐2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择📥。方🌿盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】🛬和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🛬，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥅自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】😲的话就🚝行动吧。