厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】📠,新车共推出5款车型🥅,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🚀四驱版😐车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🙀三电机、大电池【dà diàn chí】以及📈XWD全自动【quán zì dòng】🌚智能四驱🍋。我们此【wǒ men cǐ】🔙次也越【cì yě yuè】🚊野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🆘起来看🐳下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部🌞分采用了地平🍟线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💋,灯带还带有动🈚态效果🛀,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🤯大灯🤸,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】⏪。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🔫得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】🌄T1依旧沿用了方🏾盒子的🎯设计【shè jì】🎐,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🐛,此外分🌈段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🎐也带来【yě dài lái】不错👱的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】🌄T1的设计【shè jì】🎐也获得了德国红点奖,可以说是方盒🌬子里的颜值担当🎂。
试驾车【shì jià chē】💥型配备🌷了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🌉铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海🍟T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😅贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🕶章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌁T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🚏,平直的【píng zhí de】🕟仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏✅,看上去🏠非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🔬了扶手【le fú shǒu】🦗,方便越💈野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】⛔备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💤盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】👳,并且搭载了🚋8155芯片【xīn piàn】🥢,车机运【chē jī yùn】行也是非常🎳的流畅🤳,并且功🐾能上也✍是非常🎳的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🤧,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌲能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快🎞充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🛄响、大尺寸👨全景天窗🦁、四门双层夹胶🐮玻璃等💦配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🖼们的出行舒适【háng shū shì】🌱度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发🌜电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍿、P4负责后驱【qū】🍿,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🌿台车动🤨力【lì】🥨。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🚒速表现,或者说🥔是越野时爬坡的动力【lì】🥨需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎛完成任🔲务【wù】🦔。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🗺供了一个大电✂池😙,它搭载👝的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😙,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐭超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🌐220km的混动方盒子🛫。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🏾了7+X智能驾驶模式【mó shì】🙅,除了经【chú le jīng】🍁济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🌉石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等⏹模式【mó shì】🐞。或者直🧦接按下旋钮进入【rù】🕛X模式【mó shì】🐞。这个模式【mó shì】🐞能够在 0.15s 内智能识别路况并自🏌动切换【dòng qiē huàn】对应驾😢驶模式【mó shì】🙅,对于越😄野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🚆路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路🚁,进入【rù】🕛非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者🦂X模式【mó shì】🐞即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🤦台车都适合带你去看🐢诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚙T1无疑就是个合😹适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】🛄和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的🤓越野实力【lì】🛄,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😜向往的🎴自由🧐,那心动【nà xīn dòng】🌷的话就行动吧🔍。