厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔠山海T1在不久【zài bú jiǔ】😱前的捷【qián de jié】途方盒🅿子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👅大亮点就是在【jiù shì zài】🥉四驱版【sì qū bǎn】🦐车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🐼以及📥XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验😋了【le】2025款山海🌔T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型📉），下面咱【xià miàn zán】🚹们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👎面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】📙变化🔗，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🚯带有动🚞态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌼大灯🔤，整体的【zhěng tǐ de】👸科技感💶和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🤪用了方盒子的【hé zǐ de】🎺设计【jì】🧒，看上去也是比🦆较的硬派💹，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🧒也带来【yě dài lái】不错的力量🥍感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🧒也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】💗颜值担🚇当📐。

试驾车【shì jià chē】🕌型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🌽235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较❔为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】📏例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🐽贴上了终身质保的徽🚕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛣T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🥕化，平直的✒仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】✨悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】✈、干练👦。并且车🚘内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🤒野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液💥晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😀控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🧠非常的流畅，并且功能上也💐是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】👒。支持苹果🔧CarPlay、华为【huá wéi】🏅HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🐪爱奇艺🧡、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🚥应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🎧带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能👿。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】✏、索尼音【suǒ ní yīn】📰响【xiǎng】、大尺寸🤬全景天窗🚵、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🚹们的出行舒适【háng shū shì】度🤶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧒T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🐤驱，三部电机可以【jī kě yǐ】🗑说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🧓。无论是铺装路🈷段的提💻速表现【sù biǎo xiàn】👈，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🧓需求，2025款山海🧒T1都可以😱很好的【hěn hǎo de】🛡完成任务🕡。

2025款山海🗒T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🔟，它搭载💃的是来🥫自宁德时代的【shí dài de】💥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以✳超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🌥方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📖T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🏚驶模式【mó shì】🔑，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌁、雪地😦、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔑。或者直接按下【jiē àn xià】🦖旋钮进入X模式【mó shì】🔑。这个模🐤式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】👵驶模式【mó shì】🔑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🧣是非常的友好。我们此👪次试驾🌭路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路😜，进入非🈷铺装路段时切👺换到岩石【shí】🌁或者X模式【mó shì】🔑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🙅诗和远方，但并不🥩是每一台车都🎫适合带【shì hé dài】你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😉山海T1无疑就⛓是个合【shì gè hé】🦃适的选🆔择💮。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现🎳，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🔒，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🍇。