厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👦，新车共推出📠5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌟间【jiān】🥧13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🍄四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】📌三电机🛐、大电池以及XWD全自动智能四🕖驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🚏了📌2025款山海T1 XWD征服版（以下🍖介绍均为【wéi】🥏该车型），下🍖面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】📓下🍖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📲设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】⛸明显的【míng xiǎn de】🎹变化【biàn huà】，前脸部🏃分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🍦四叶草⛓大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🔁度都是🐪非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】♊十足。

2025款山海【shān hǎi】😖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】💩盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】📡计也带来不错🐫的力量【de lì liàng】感。值得一📡提的是🚄，山海【shān hǎi】😖T1的设计也获得【yě huò dé】🚛了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的😘颜值担当🍭。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚸轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🌱显得较🏿为时尚。此外，按照惯💫例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💁章【zhāng】🎩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕊T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🥑明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥦中控屏【zhōng kòng píng】🔏，看上去🎦非常的【fēi cháng de】😔简洁、干练。并且车内也在多个位😴置配备了扶手，方便越野时稳👬定身体。

新车配🍜备了【bèi le】💘10.25英寸液【yīng cùn yè】🗳晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🎁载了🍷8155芯片【xīn piàn】🧒，车机运【chē jī yùn】行也是📓非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🍰上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🙃。支持苹果【guǒ】🕉CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🍰，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🎂带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍠能。其它配【qí tā pèi】置🏚方面【fāng miàn】，新车也💖提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】❕响📗、大尺寸⏮全景天窗、四门双🎤层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏚，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🎭行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔶T1采用了三电机结构【jié gòu】🎨，其中🎡P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以😔说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🖍，这也保🤵证了这台车动【tái chē dòng】🛏力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🏿是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🔶T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🔫务🗳。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🐼就是提【jiù shì tí】🅿供了一个大电【gè dà diàn】池🚨，它搭载🌋的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚨，CLTC 纯电续🅿航可以😞超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🅿航里程超⏳220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤓了👨7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕒，除了经🤦济、标准【biāo zhǔn】🌉、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🕠模式【mó shì】🕘。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🎥X模式【mó shì】🕘。这个模【zhè gè mó】式🕘能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔘识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🏑对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕒，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此📥次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚑要是碎石路，进入【jìn rù】🎥非铺装路段时切🚀换到岩石或者X模式【mó shì】🕘即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍽都向往【dōu xiàng wǎng】🚔诗和远✨方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远✨方，而🚎2025款捷途山海🆙T1无疑就⏬是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🥞现【xiàn】，再加上🤚硬核的【yìng hé de】🤓越野实力，如果你😺想追寻向往的自由，那心动的话就😢行动吧。