厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👎前的捷🦎途方盒🈺子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🔐13.49-17.99万元【wàn yuán】🈚。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🌡车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】💉智能四🔥驱🔬。我们此次也越野体验🈚了2025款山海T1 XWD征服版（以下👓介绍均为🔯该车型【gāi chē xíng】），下👓面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下👓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🐋分采用🎩了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💊式灯带💥，灯带还带有动态效果🍏，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌌大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感😦和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🐥，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🔞得野性十足【shí zú】。

2025款山海🤧T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】⛴设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🙉较的硬派，此外分🚧段式的🥨腰线设🐉计也带🖍来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🥌，山海🤧T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】📬子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🐸型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎈显得较为时尚🍟。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤯D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🔓保的徽🕷章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐺T1的内饰设计同样没有🌂明显变化⛰，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎯15.6英寸的🎒悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🆘，方便越野时稳【yě shí wěn】🚺定身体⛸。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🕗8155芯片，车机运🍒行也是【háng yě shì】🎉非常的【fēi cháng de】🚇流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🈂是非常【shì fēi cháng】的【de】🚇丰富。支持苹✏果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎃能，并且还内置了【nèi zhì le】👸爱奇艺、雷石KTV、网易云🛶音乐等【yīn lè děng】应用🍈。

2025款山海🍤T1配备了【pèi bèi le】🍢人体工学座椅🗳，并且还🤭带有座【dài yǒu zuò】💼椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🔯提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天⛎窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎇配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🔏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🎸P1负责发🕥电，P3负责前驱🌞、P4负责后驱🌞，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】📥台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💠段的提速表现📥，或者说【huò zhě shuō】🧖是越野【shì yuè yě】🕰时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🍗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🌦供了一👯个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🛎的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🔶 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⏫超过【chāo guò】🔒220+km，这也是首款纯📇电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🧜，除了经济【jì】🙀、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】😝、泥地、沙地等【shā dì děng】🥃模式【mó shì】🧜。或者直接按下旋钮进🎄入【rù】X模式【mó shì】🧜。这个模式【mó shì】🧜能够在🐀 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧜，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🛐的友好。我们此🍢次试驾路段主要是碎📫石【shí】路🤐，进入【rù】非铺装路🍏段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🎽X模式【mó shì】即👴可🛴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🌓是每一台车都🈵适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而♏2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤑适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🛶能耗表【néng hào biǎo】现，再加上📋硬核的越野实🔘力【lì】，如果你想追寻🐠向往的📨自由，那心动【nà xīn dòng】🦉的话就行动吧【háng dòng ba】🚃。