厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🚛T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🙍，新车共推出【tuī chū】🏥5款车型，售价区间✒13.49-17.99万元【wàn yuán】😠。新车最大亮点💊就是在四驱【qū】🌯版车型【bǎn chē xíng】上💨提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🗿智能四驱【qū】🌯。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🚛T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚞该车型），下面咱们就一❌起来看【qǐ lái kàn】⚾下。

高颜值方盒子

2025款山海⤴T1在外观设计方【shè jì fāng】🚁面没有明显的变化🍬，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌻线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🤗科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】👭度都是非常的不错【bú cuò】💛。此外【cǐ wài】✖，厚重的🌾黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🌓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🔗，看上去🚒也是比【yě shì bǐ】🌽较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设📓计也带【jì yě dài】🥪来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🌓T1的设计🔗也获得了德国红点奖，可以说🤸是方盒子里的【zǐ lǐ de】🗺颜值担【yán zhí dān】🌰当。

试驾车型配备🔗了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👛铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🍚，按照惯例🔞，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏳T1也在【yě zài】D柱位置🌒贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚸T1的内饰【de nèi shì】设计同🕍样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍃，看上去🈂非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🐧内也在♈多个位置配备🔍了扶手，方便越野时稳🍷定身体。

新车配备了10.25英寸液🚧晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了💪8155芯片【xīn piàn】🐄，车机运🥡行也是非常🥍的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常🥍的丰富🚭。支持苹果【guǒ】🔒CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍁能【néng】，并且还内置了🗨爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐑应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🧛人体工♟学座椅🛵，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】😚椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🔺。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🥦50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响📲、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶✂玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度👽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👂T1采用了三电机【sān diàn jī】🏓结构【jié gòu】，其中P1负责发😦电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以🗯说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🥧力🚛。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🌕是越野😘时爬坡的动力【de dòng lì】🚛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👂T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🀄务【wù】🎑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🥁供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🍛的是来【de shì lái】💡自宁德时代的🥇 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🗼首款纯电续航里程超220km的混动🥣方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了💻7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🏜，除了经📆济🚧、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】😛，还有岩🐕石【shí】、雪地🥁、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🏜。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🏜。这个模式🏜能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🕑动切换🤜对应驾驶模式🏜，对于越野小白来说也🍆是非常🚎的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🚬要是碎石路【shí lù】📙，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🏜即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🍨适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而2025款捷途🔡山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】👓适的选【shì de xuǎn】🛰择📰。方【fāng】盒子🍜的硬汉形象、不错的✅动力和【dòng lì hé】能耗表现🔞，再加上📐硬核的越野实🐈力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥪向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。