厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐜山海T1在不久前的捷途方盒子大会💈中正式上市🔠，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间👙13.49-17.99万元【wàn yuán】🤳。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🚽版车型上提供了【le】🌶三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动⬜智能四驱【sì qū】🚽。我们此次也越野体验🌻了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版✔（以下【xià】🙉介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🙉面咱们就一✡起来看下【xià】🙉。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍴设计方面没有🎿明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🏞，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感⛰和辨识【hé biàn shí】度都是📽非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🏿黑色包📀围也显得野性🤳十足【shí zú】🐁。

2025款山海🕒T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⛸盒子的【hé zǐ de】👣设计，看上去也是比🚭较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍾来不错【lái bú cuò】🕓的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🔓，山海T1的设计💥也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🛴，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备👇了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🎙235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也⛓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🥊，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🎦，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🧠保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚠T1的内饰【de nèi shì】🚢设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】➡仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🕜，看上去非常的简洁、干练🥦。并且车【bìng qiě chē】🖖内也在😹多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🏄定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🍟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🍖载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌞行也是【háng yě shì】非常的流畅💶，并且功【bìng qiě gōng】👐能上也🚂是非常的丰富。支持苹果🔨CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🚂爱奇艺【ài qí yì】🌾、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤓应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🌧带有座椅加热/通风功能。其它配🐧置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏾50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🔳响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😀窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏠玻璃等配置📃，提升我们的出🔬行舒适⏳度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🐍P1负责发🌵电，P3负责前👞驱【qū】、P4负责后🙃驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🐷台车动🏄力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕟是越野时爬坡🐋的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🌬务【wù】🥥。

2025款山海T1另外一🥘个优势🔘就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🤦个大电➗池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】👄航可以【háng kě yǐ】🦏超【chāo】过🕥220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】👄航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🙋7+X智能驾🥋驶模式【shǐ mó shì】👀，除了【le】经🚍济、标准、运动外，还有岩📏石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🤖、沙地等🛰模式【mó shì】。或者直🏫接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌽在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👀，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🌀。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主⏺要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路⏺段时切换到岩🍃石【shí】或者X模式【mó shì】即可🏠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】😷方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看💵诗和远【shī hé yuǎn】😷方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🚒的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现📑，再加上【zài jiā shàng】💨硬核的越野实🛋力，如果你🚫想追寻向往的【xiàng wǎng de】🛣自由【zì yóu】，那心动🥈的话就【de huà jiù】🌥行动吧🎛。