厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💖山海🏏T1在不久😕前的捷途方盒🎳子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🥉间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🍈四驱版【sì qū bǎn】🤬车型上提供了🔉三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🔉2025款山海🏏T1 XWD征服版🐨（以下介【yǐ xià jiè】🔻绍均为【shào jun1 wéi】⛩该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🤤起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏭设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🌳式灯带，灯带还💊带有动🖌态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🤜大灯🌋，整体的科技感👖和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🦒，厚重的黑色包🌄围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🏉设计【shè jì】，看上去🥊也是比较的硬派🕶，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设😖计也带🈯来不错的力量感。值得一🦗提的是【tí de shì】🐃，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🐺当【dāng】👙。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🎗轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外💽，按照惯🏚例【lì】，2025款山海T1也在😩D柱位置【zhù wèi zhì】🚘贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚙保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕸设计同🚔样没有【yàng méi yǒu】🌝明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🕔、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🌰多个位👞置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🦓定身体🥊。

新车配备了🐸10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎐盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运📊行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也✌是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】💜果【guǒ】🌨CarPlay、华为HiCar手机互⚓联等功【lián děng gōng】能，并且还🔭内置了💝爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🤒应用【yīng yòng】。

2025款山海🐨T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⏯带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🐸能。其它配【qí tā pèi】🔁置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸📒全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🧔层夹胶😥玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍷行舒适度💻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🅰P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱📉、P4负责后【fù zé hòu】驱📉，三部电【diàn】👩机可以说是各🌦司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🍄证了这🤵台车动力。无论是铺装路段的提🎐速表现【sù biǎo xiàn】🏯，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🆙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🐄务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】⤵个大电🔌池，它搭载💧的是来自宁德【zì níng dé】时代的🥅 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌑，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动🈵方盒子【fāng hé zǐ】🚏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了✍7+X智能驾驶模式🐚，除了✍经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🤨、沙地等【shā dì děng】模式🐚。或者直🍲接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式🐚。这个模🤳式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕕识别路况并自🐘动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🐚，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🥔。我们此🔵次试驾路段主🛐要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🏓铺装路段时切【duàn shí qiē】🧟换到岩【huàn dào yán】🐘石或者X模式即🍅可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖖都向往【dōu xiàng wǎng】🏄诗和远【shī hé yuǎn】♐方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】♐方，而2025款捷途山海🥕T1无疑就【wú yí jiù】是个合🖕适的选【shì de xuǎn】🌼择【zé】🦁。方盒子【fāng hé zǐ】🐝的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🦖力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🤞的话就行动吧【háng dòng ba】❤。